[实用新型]一种柴油机用火焰环拆卸工具

说明书

本实用新型涉及柴油机工具技术领域，提出一种柴油机用火焰环拆卸工具。提出的一种柴油机用火焰环拆卸工具的主体具有与火焰环的内径间隙配合的空心圆柱体Ⅱ；空心圆柱体Ⅱ的内壁面上具有多个用以螺栓Ⅰ穿过的螺纹通孔，且空心圆柱体Ⅱ上的所述螺纹通孔对应火焰环上的通孔设置；空心圆柱体Ⅱ的上端焊接有与其同轴设置的空心圆柱体Ⅰ；空心圆柱体Ⅱ内壁面的下端焊接有与其同轴设置的空心圆柱体Ⅲ。本实用新型避免了拆卸过程中对柴油机零部件的损害。

技术领域

本实用新型涉及柴油机工具技术领域，具体涉及一种柴油机用火焰环拆卸工具。

背景技术

在柴油机工作过程中，受工况及燃料质量的影响，活塞头部外圆表面和活塞环槽内易出现积碳，为了减少积碳以及让积碳及时随排气管排出，越来越多柴油机在气缸套顶部安装了火焰环。但是，若柴油机工作时间过长，火焰环与气缸套之间也会积攒一定量的碳，增加到一定厚度接近气缸套内壁时，气缸套的磨损将急剧上升，同时附着在火焰环槽内的积碳容易引起活塞等部件的磨损，严重时会造成活塞等部件的卡滞，进而引起拉缸等严重问题。依此需要定期对火焰环进行拆卸、清洗乃至更换，在拆卸过程中还要避免损坏火焰环及气缸套。

某型柴油机气缸套结构示意图如图5所示，火焰环为一圆筒结构，布置在气缸套上部的阶梯孔内，位于活塞的上方，其内孔直径较气缸套内孔直径只小0.3mm左右，不能依靠工具与火焰环底部接触，依靠螺纹扭紧力将火焰环顶出气缸套，如气缸套火焰环拆卸装置，专利申请号为CN201510801852.5。为了方便火焰环的拆卸，火焰环中部圆周向方向上均布设计有三个专门用于拆卸的圆形通孔。公司前期设计了一种发动机活塞及火焰环的组合拆装工具及拆装方法，专利申请号为CN201410428869.6，该工具虽然能满足火焰环的拆卸，但因为要兼顾活塞拆装，其结构过于复杂，且每次拆卸火焰环均需要对发动机进行盘车，依靠活塞对工具向上的推力将火焰环顶出气缸套，对于多缸机而言其操作过程繁琐，工人劳动强度大、工作效率低下，且工具结构复杂、笨重，服务工人出差携带不方便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种柴油机用火焰环拆卸工具。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种柴油机用火焰环拆卸工具，所述拆卸工具的主体具有与设置在气缸套上部阶梯孔内火焰环的内径间隙配合的空心圆柱体Ⅱ；所述空心圆柱体Ⅱ的内壁面上具有多个用以螺栓Ⅰ穿过的螺纹通孔，且空心圆柱体Ⅱ上的所述螺纹通孔对应火焰环上的通孔设置；所述空心圆柱体Ⅱ的上端焊接有与其同轴设置的空心圆柱体Ⅰ；所述空心圆柱体Ⅰ的内径大于空心圆柱体Ⅱ的内径，并小于空心圆柱体Ⅰ的外径；所述空心圆柱体Ⅰ的上端面与气缸套上端环形凸台面相贴合；所述空心圆柱体Ⅰ的上端面安装有多个螺栓Ⅱ，且多个所述螺栓Ⅱ的下端伸出所述的空心圆柱体Ⅰ压紧在气缸套的上端面；所述空心圆柱体Ⅱ内壁面的下端焊接有与其同轴设置的空心圆柱体Ⅲ；所述空心圆柱体Ⅲ的外壁面与空心圆柱体Ⅱ内壁面的下端相贴合；所述空心圆柱体Ⅲ的底部开口设置有圆底板；所述圆底板的中心焊接有用以将拆卸工具与火焰环拔出气缸套的T型手柄，且T型手柄的手柄伸出所述的空心圆柱体Ⅰ。

本实用新型提出的一种柴油机用火焰环拆卸工具，该拆卸工具制作简单，加工工艺方便，一种工具可以根据积碳程度使用三种不同方法来达到拆卸的目的，避免了拆卸过程中对柴油机零部件的损害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中主体的结构示意图

图3为本实用新型中主体的剖视图。

图4为本实用新型的使用状态图。

图5为火焰环与气缸套的结构示意图。

图中：1、主体，2、螺栓Ⅰ，3、螺栓Ⅱ，4、火焰环，5、气缸套，6、空心圆柱体Ⅰ，7、空心圆柱体Ⅱ，8、空心圆柱体Ⅲ，9、圆底板，10、T型手柄。