[实用新型]一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具

说明书

本实用新型涉及一种拆装工具，具体涉及一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具。提出的一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具具有双头螺杆，所述双头螺杆的一端套置有压盖，并由螺母备紧；所述的压盖为中空结构的台阶轴状：具有与凸轮轴衬套内孔吻配的小直径段定位轴、与凸轮轴内孔吻配的大直径段轴；所述双头螺杆的另一端设置有与其螺纹连接的拉头；所述拉头的一端具有与双头螺杆螺纹配合的内螺纹孔，另一端具有用以容纳凸轮轴衬套的通孔，且所述的通孔为十字交叉型孔。本实用新型既可拆装全部凸轮轴衬套又可拆装其中部分档凸轮轴衬套，并且工具有起定位和导向作用的零件。

技术领域

本实用新型涉及一种拆装工具，具体涉及一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具。

背景技术

为了降低凸轮轴轴颈的磨损，提高凸轮轴的使用寿命，一般情况下在柴油机的凸轮轴孔和凸轮轴之间都会安装衬套。在柴油机生产、新产品试制和维修过程中一般要拆装凸轮轴衬套，现有技术一般采用专用的、价格高昂的压装机在工厂车间内一次性的全部拆卸或压装凸轮轴衬套，而且一台专用压装机仅适用于一种型号的柴油机凸轮轴衬套的拆装工作，另外在柴油机的维修过程中，经常会遇到仅需拆装部分档位已损坏的凸轮轴衬套，而保留其余档位未磨损的凸轮轴衬套，这种情况就不适合使用专用压装机进行操作；另一方面，为了节省运输中耽搁的时间和产生的费用，部分用户会要求在柴油机工作现场实际进行凸轮轴衬套的拆装工作，由于受工作现场维修空间和设备条件的限制，这种情况也不适合使用专用压装机来进行操作。

实用新型内容

针对上述存在的不足，本实用新型的目的是提供一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具，所述的拆装工具具有双头螺杆，所述双头螺杆的一端套置有压盖，并由螺母备紧；所述的压盖为中空结构的台阶轴状：具有与凸轮轴衬套内孔吻配的小直径段定位轴、与凸轮轴内孔吻配的大直径段轴；所述双头螺杆的另一端设置有与其螺纹连接的拉头；所述拉头的一端具有与双头螺杆螺纹配合的内螺纹孔，另一端具有用以容纳凸轮轴衬套的通孔，且所述的通孔为十字交叉型孔。

所述拉头与双头螺杆之间设置有接长杆，所述的接长杆至少为一节。

本实用新型提出的一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具，采用上述结构设计，既可拆装全部凸轮轴衬套又可拆装其中部分档凸轮轴衬套，并且工具有起定位和导向作用的零件，适合于柴油机的维修工作，特别适用于受维修空间和设备条件限制的柴油机工作现场的维修工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、螺母，2、平垫片，3、压盖，4、双头螺杆，5、接长杆，支撑6、支撑环，7、拉头。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：

如图1所示，一种柴油机凸轮轴衬套的拆装工具，所述的拆装工具具有双头螺杆4，所述双头螺杆4的一端套置有压盖3，并由螺母1备紧；所述的压盖3为中空结构的台阶轴状：具有与凸轮轴衬套内孔吻配的小直径段定位轴、与凸轮轴内孔吻配的大直径段轴；由于要适用于凸轮轴内有无衬套两种情况，故将其两端台阶的直径设计成大小不同，在工具使用过程中，当端面档凸轮轴内有凸轮轴衬套时，将压盖3直径较小的一端插入到凸轮轴衬套中，此时压盖3直径较小的一端起定位作用；当端面档凸轮轴中没有凸轮轴衬套时，将压盖3直径较大的一端插入凸轮轴衬套中，此时压盖3直径较大的一端起定位作用；所述双头螺杆4的另一端设置有与其螺纹连接的拉头7；所述拉头为台阶轴状：一端具有与双头螺杆螺纹配合的内螺纹孔，中间部分用于拆装工作时与凸轮轴衬套接触配合使用，另一端有十字交叉型通孔。