[实用新型]一种新型防漏气内胎气门嘴结构

说明书

本实用新型提供一种新型防漏气内胎气门嘴结构，包括气门嘴贴和固定在所述气门嘴贴顶端的双弯管，所述双弯管远离所述气门嘴贴的一端设有气嘴，所述双弯管内固定有橡胶皮管，所述橡胶皮管与所述双弯管内壁之间填充有石墨碳粉；所述气嘴上固定有橡皮环，所述橡皮环的外壁上固定有石墨碳环。本实用新型结构简单，防漏效果好，通过在双弯管内部固定有橡胶皮管，且在所述橡胶皮管与弯管壁之间内填充有石墨碳粉，从而可增加弯管强度，避免了双弯管由于破裂而导致的漏气现象；进一步的，通过在气嘴与所述弯管连接处固定有皮环，且在所述环道外壁上固定有石墨碳环，从而可有效的防止由于气嘴发生开裂而导致的漏气现象。

技术领域

本实用新型主要涉及车内胎的技术领域，具体设计一种新型防漏气内胎气门嘴结构。

背景技术

内胎气门嘴主要用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门(止回阀)。有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上。按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于载重轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部构造与普通气门嘴相同。

在现有的内胎气门嘴结构中，由于结构的简单性，使得弯管整体强度不足，时常发生双弯管开裂，而导致漏气现象，进一步的，由于气嘴与所弯管接头处，易产生裂缝，从而进一步发生漏气问题。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种新型防漏气内胎气门嘴结构，用以解决上述背景技术中提出的，现有结构的内胎气门嘴结构易发生漏气的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：一种新型防漏气内胎气门嘴结构，包括气门嘴贴和固定在所述气门嘴贴顶端的双弯管，所述双弯管远离所述气门嘴贴的一端设有气嘴，所述双弯管内固定有橡胶皮管，所述橡胶皮管与所述双弯管内壁之间填充有石墨碳粉；所述气嘴上固定有橡皮环，所述橡皮环的外壁上固定有石墨碳环。

优选的，所述石墨碳粉填充满所述橡胶皮管与所述双弯管管壁之间的空间，且所述石墨碳粉与所述空间之间无空隙。

优选的，所述橡皮环设有一个，固定在所述气嘴与所述双弯管的连接处的外壁上。

优选的，所述石墨碳环的高度为所述橡皮环的两倍，且所述石墨碳环的壁厚为所述橡皮环厚度的1/2。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，防漏效果好，通过在双弯管内部固定有橡胶皮管，且在所述橡胶皮管与弯管壁之间内填充有石墨碳粉，从而可增加弯管强度，避免了双弯管由于破裂而导致的漏气现象；进一步的，通过在气嘴与所述弯管连接处固定有皮环，且在所述环道外壁上固定有石墨碳环，从而可有效的防止由于气嘴发生开裂而导致的漏气现象。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行具体的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的气嘴结构俯视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的时，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。