[实用新型]新型雨刮臂有效
申请号: | 201721420612.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207311373U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 张志龙;刘志彬 | 申请(专利权)人: | 宁波爱柯迪精密部件有限公司 |
主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315173 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 雨刮臂 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是新型雨刮臂。
背景技术
雨刮臂是汽车上常见的部件,作为雨刮器与驱动动力源之间的连接结构。由于其固定方式比较牢固,拆卸起来较为麻烦,同时又受到汽车本身对操作人员的限制,导致雨刮臂比较难清洁,而一些对爱车清洁度要求比较高的人士来说,雨刮臂的清洁是一大难题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了新型雨刮臂,其通过将雨刮臂分为可拆卸式的上下两部分,需要清洁时,只需拆卸下上半部即可,清洁完毕之后再将两者配合在一起即可,拆卸简单方便,便于雨刮臂的清洁作业。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:新型雨刮臂,包括雨刷臂本体,所述雨刷臂本体包括配合连接的底座和防护板;
所述底座上开设有一号凹槽,所述一号凹槽侧壁上开设有卡槽,所述一号凹槽底部开设有二号凹槽;
所述防护板底面上设置有若干卡接结构,所述卡接结构包括连接块、气缸、推杆、限位块和按钮开关,所述连接块固定设置在所述防护板底面上,所述连接块内开设有空腔形成空腔体,同时在所述连接块上还开设有与所述空腔体连通的通孔,所述气缸固定设置在所述空腔体内,所述推杆滑动连接在所述通孔上且与所述气缸配合连接,所述限位块与所述推杆配合连接,所述按钮开关与所述气缸电气连接且设置在所述连接块底面上。
上述技术方案中,优选的,所述限位块与所述卡槽过盈配合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将雨刮臂分为可拆卸式的上下两部分,需要清洁时,只需拆卸下上半部即可,清洁完毕之后再将两者配合在一起即可,拆卸简单方便,便于雨刮臂的清洁作业。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型剖视图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1和图2,新型雨刮臂,包括雨刷臂本体1,所述雨刷臂本体1包括配合连接的底座2和防护板3。
所述底座2上开设有一号凹槽21,所述一号凹槽21侧壁上开设有卡槽22,所述一号凹槽21底部开设有二号凹槽23。
所述防护板3底面上设置有若干卡接结构,所述卡接结构包括连接块41、气缸42、推杆43、限位块44和按钮开关45,所述连接块41固定设置在所述防护板3底面上,所述连接块41内开设有空腔形成空腔体411,同时在所述连接块41上还开设有与所述空腔体411连通的通孔412,所述气缸固定设置在所述空腔体内,所述推杆滑动连接在所述通孔上且与所述气缸配合连接,所述限位块与所述推杆配合连接,所述限位块与所述卡槽过盈配合,所述按钮开关与所述气缸电气连接且设置在所述连接块底面上。
防护板与底座配合连接时,将连接块放入到一号凹槽内后,按钮开关与一号凹槽底面顶靠按压后呈开启状态,使得气缸启动推出推杆,限位块被推入到卡槽内并与卡槽过盈配合;当护板与底座分离时,将防护板整体往右侧移动,当按钮开关移动到二号凹槽上方时,按钮开关悬空后呈关闭状态,气缸收回推杆,再将防护板往上抽离即可。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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