[实用新型]一种实现车辆交互通行的地下综合管廊交叉口有效
申请号: | 201721420742.5 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN208346845U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 徐国建;杨峰;强健 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交叉口 车辆交互 管廊 三层 地下综合管廊 本实用新型 连接渐变段 互通 主体段 通行 车辆通行 工程造价 交叉节点 交叉连接 连接节点 市政管线 二层 减小 节约 保证 | ||
1.一种实现车辆交互通行的地下综合管廊交叉口,其特征在于所述交叉口包括
三层交叉互通主体段,所述三层交叉互通主体段包括一个三层结构腔体,所述三层结构腔体为上下设置的顶层腔体、中层腔体和底层腔体,所述三层结构腔体设有两组对应设置的出入口,其中一组出入口为设置在顶层腔体和中层腔体的一组对应侧壁上的两层出入口,另一组出入口为设置在顶层腔体、中层腔体和底层腔体的另一组对应侧壁上的三层出入口;
2个二层连接渐变段,所述2个二层连接渐变段分别与所述三层交叉互通主体段的一组两层出入口连接,所述二层连接渐变段包括与顶层腔体连接的顶层通道,以及与中层腔体连接的中层通道,所述顶层通道的底板上设置有管线洞口;
2个三层连接渐变段,所述2个三层连接渐变段分别与所述三层交叉互通主体段的一组三层出入口连接,所述三层连接渐变段包括与顶层腔体连接的顶层通道、与中层腔体连接的中层通道,以及与底层腔体连接的底层通道,所述顶层通道的底板和中层通道的底板上分别设有管线洞口。
2.根据权利要求1所述的实现车辆交互通行的地下综合管廊交叉口,其特征在于:三层交叉互通主体段的顶层腔体以及与其连接的二层连接渐变段的顶层通道和三层连接渐变段的顶层通道为车辆通行交叉口,交叉口内车道标高与管廊标准段车道标高顺接。
3.根据权利要求1所述的实现车辆交互通行的地下综合管廊交叉口,其特征在于:所述二层连接渐变段的顶层通道两端开口,一端与三层交叉互通主体段的顶层腔体连通,另一端与外界连通;所述二层连接渐变段的中层通道一端开口一端封闭,其开口端与三层交叉互通主体段的中层腔体连通。
4.根据权利要求1所述的实现车辆交互通行的地下综合管廊交叉口,其特征在于:所述三层连接渐变段的顶层通道两端开口,一端与三层交叉互通主体段的顶层腔体连通,另一端与外界连通;所述三层连接渐变段的中层通道一端开口一端封闭,其开口端与三层交叉互通主体段的中层腔体连通;所述三层连接渐变段的底层通道一端开口一端封闭,其开口端与三层交叉互通主体段的底层腔体连通。
5.根据权利要求1所述的实现车辆交互通行的地下综合管廊交叉口,其特征在于:三层交叉互通主体段的中层腔体底板设置管线孔洞,并加设盖板,以便实现管线间的交叉连接。
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