[实用新型]带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备有效

专利信息
申请号: 201721421056.X 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN208267494U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 杨宪杰 申请(专利权)人: 深圳巢栖泊车科技有限公司
主分类号: E04H6/28 分类号: E04H6/28;E04H6/42
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李盛洪
地址: 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 取放 龙门架 旋转式 载车板 水平托架 旋转装置 避让 立体停车设备 龙门架机构 旋转式升降 悬挂装置 多层 载车 升降 本实用新型 等待时间短 安装环境 负载能力 固定底座 换位方式 卡接配合 配合部件 设备成本 水平旋转 停车空间 支撑立柱 受限制 悬挂件 泊车 取车 摘挂 下放 节约 配合
【权利要求书】:

1.一种带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备,其特征在于:包括固定底座(1)和分别装设在固定底座(1)上的旋转式升降取放车机构(2)及两个旋转式载车龙门架机构(3),所述旋转式升降取放车机构(2)位于两个旋转式载车龙门架机构(3)之间,所述旋转式载车龙门架机构(3)包括龙门架(31)、龙门架旋转装置(32)和若干个载车板(33),所述龙门架旋转装置(32)装设在龙门架(31)的架体底盘(34)与固定底座(1)之间,并带动龙门架(31)在水平方向上发生旋转,所述龙门架(31)上设有从下往上分层设置的水平托架(35)和安装于龙门架(31)的侧边立柱上的第一悬挂件(38),每个载车板(33)上分别设有摘挂配合部件,当载车板(33)停放在相应的水平托架(35)上时,所述载车板(33)的摘挂配合部件卡接在龙门架(31)的相应第一悬挂件(38)上,所述旋转式升降取放车机构(2)包括支撑立柱(21)、升降取放车装置(22)和取放车旋转装置(23),所述支撑立柱(21)的立柱底盘(211)装设在取放车旋转装置(23)上,所述取放车旋转装置(23)能够带动固定安装在支撑立柱(21)上的升降取放车装置(22)绕支撑立柱(21)的轴心旋转,所述升降取放车装置(22)能够与载车板(33)上的摘挂配合部件卡接配合,从而与取放车旋转装置(23)相配合将指定的水平托架(35)上的载车板(33)取下放置到地面或将载车板(33)放回到指定的水平托架(35)上。

2.根据权利要求1所述的带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备,其特征在于:所述取放车旋转装置(23)包括滑道旋转驱动电机(231)、第一电机齿轮(237)、第一滚轮安装座(232)、第一滚动轮(233)、第一旋转圈(234)和装设在支撑立柱(21)底部的回转支承(235),所述第一滚轮安装座(232)装设在固定底座(1)上并均匀分布在第一旋转圈(234)的外围,所述第一滚动轮(233)通过第一安装轴(236)装设在每个第一滚轮安装座(232)上并嵌入第一旋转圈(234)外缘的环形滑槽内,从而使第一旋转圈(234)能够在第一滚动轮(233)上滑动旋转,所述支撑立柱(21)的立柱底盘(211)固定在第一旋转圈(234)的顶部,所述第一电机齿轮(237)装设在滑道旋转驱动电机(231)的输出轴上并与回转支承(235)的外齿圈相啮合,所述滑道旋转驱动电机(231)能够带动支撑立柱(21)旋转。

3.根据权利要求1所述的带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备,其特征在于:所述升降取放车装置(22)包括升降滑道(221)、升降动力装置(222)、升降牵引体(223)和取放车摘挂部件,所述升降滑道(221)通过滑道固定架(226)竖直装设在支撑立柱(21)的外壁上,所述升降动力装置(222)装设在升降滑道(221)的顶部,所述取放车摘挂部件活动安装在升降滑道(221)内,所述升降动力装置(222)通过升降牵引体(223)带动取放车摘挂部件在升降滑道(221)内上下移动。

4.根据权利要求3所述的带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备,其特征在于:所述取放车摘挂部件包括升降滑块(224)和第二悬挂件(225),所述升降滑块(224)与升降牵引体(223)相连接,所述第二悬挂件(225)装设在升降滑块(224)的两侧面上。

5.根据权利要求4所述的带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备,其特征在于:所述第一悬挂件(38)和第二悬挂件(225)分别为卡槽件,所述摘挂配合部件包括载车板立柱(36)和卡钩件(37),所述卡钩件(37)装设在载车板立柱(36)上,所述卡钩件(37)能够卡接在相应的第一悬挂件(38)和第二悬挂件(225)内。

6.根据权利要求4所述的带有龙门架悬挂装置的旋转式多层无避让立体停车设备,其特征在于:所述升降动力装置(222)设置为升降驱动电机,所述升降牵引体(223)设置为与升降驱动电机的输出轴上的链轮相连接的链条。

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