[实用新型]先置润滑单元以及直线导轨系统

说明书

本实用新型提供了先置润滑单元以及直线导轨系统，其中先置润滑单元具有壳体和端盖，所述壳体和端盖之间限定插入件容腔，载有润滑剂的插入件布置在所述插入件容腔中，所述壳体、所述端盖和所述插入件具有位置对应的缺口，以用于与导轨接合，所述端盖卡扣连接至所述壳体。根据本实用新型的实施例的先置润滑单元结构简单，组装方便。

技术领域

本实用新型涉及直线导轨领域，尤其是滚珠直线导轨系统，更具体的，本实用新型涉及一种用于滑块的先置润滑单元以及具有其的直线导轨系统。

背景技术

在直线导轨系统如滚珠直线导轨系统中，需要导轨与滑块之间的润滑。尽管滑块中可具有一定的润滑剂，但随着导轨系统的使用，滑块中的润滑剂将不断消耗并用尽，必须定期对滑块补充润滑剂。

现有系统中具有滑块两端的先置润滑单元，先置润滑单元饱含有润滑剂并不断将润滑剂施加至导轨，提供导轨与滑块之间的润滑。提供的先置润滑单元可显著延长滑块补充润滑剂的周期，降低使用者的维护成本。该先置润滑单元可作为耗材，在先置润滑单元中的润滑剂消耗完后可直接更换先置润滑单元。现有的先置润滑单元采用多个小螺栓来将密封件固定至壳体，并采用超声波焊接将端盖固定至壳体，其具有十多个零件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题；

本实用新型的目的在于简化先置润滑单元的结构，减少其零件数量并简化其装配工序。

根据一方面，提供了一种用于直线导轨系统滑块的先置润滑单元，其特征在于，所述先置润滑单元包括壳体和端板，所述壳体和端盖之间限定插入件容腔，载有润滑剂的插入件布置在所述插入件容腔中，所述壳体、所述端盖和所述插入件具有位置对应的缺口，以用于与导轨接合，所述端盖卡扣连接至所述壳体。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述端盖形成为平板状，所述壳体的前缘设置有卡扣。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述壳体包括后壁，顶壁，底壁，第一侧壁和第二侧壁，所述壳体的顶壁和底壁的前缘设置有卡扣，所述第一侧壁和第二侧壁的前缘设置有挡块。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述壳体具有限位凸起，所述插入件具有与所述限位凸起对应的槽口。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述先置润滑单元还包括所述端盖与所述插入件之间的密封件。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述壳体具有螺栓孔以及注入孔，所述螺栓孔和所述注入孔呈圆筒形，所述端盖，所述密封件和所述插入件均具有与所述壳体的所述螺栓孔以及所述注入孔位置对应的开口。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述端盖在对应于所述螺栓孔的开口处具有翻边，所述端盖的翻边配合至所述密封件上对应的开口中。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述插入件为吸附有润滑剂的海绵体。

可选地，在一些先置润滑单元中，所述壳体由塑料制成，所述端盖由金属制成。

另一方面，提供了一种直线导轨系统，其包括导轨与滑块，其中，所述滑块的一端或两端处设置有根据本实用新型的各个实施例的先置润滑单元。

根据本实用新型的实施例的先置润滑单元结构简单，组装方便。

附图说明

参照附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中：

图1示出了根据实施例的直线导轨系统的滑块以及用于其的先置润滑单元的透视图；

图2示出了根据实施例的先置润滑单元的透视图；