[实用新型]一种低腐蚀的客车燃料电池

说明书

本实用新型涉及一种低腐蚀的客车燃料电池，包括主体和安装机构，所述的主体底部设有多个安装脚(6)，所述的安装机构包括缓冲胶垫(2)和车顶预埋焊接螺栓(5)，所述的安装脚(6)与缓冲胶垫(2)的顶部连接，所述的缓冲胶垫(2)的底部通过车顶预埋焊接螺栓(5)连接在客车的顶盖骨架上。与现有技术相比，本实用新型考虑安装和维修的便捷性，改变了现有燃料电池布置于底盘的布置思路，顶置燃料电池，改善燃料电池的工作环境，同时也改善了安装结构的使用环境，降低车身对燃料电池传递的振动，延长使用寿命；车顶带有弧度，不易积水，对电池安装结构的腐蚀小。

技术领域

本实用新型涉及一种燃料电池，尤其是涉及一种低腐蚀的客车燃料电池。

背景技术

近年来，国家鼓励发展新能源汽车，对新能源汽车开发给予了大力政策扶持，所以使新能源客车在市场上占有率越来越高。随着国家政策的不断调整，在新能源汽车领域纯电驱动和混合动力系统驱动的快速发展基础上，近两年各大客车厂又兴起了研发燃料电池客车，改变了人们对新能源混合动力可以电电混合模式的认识。在燃料电池系统的安装布置的设计过程中，吸引诸多工程人员的关注，同时受到了大量消费者的青睐。为了适应新发展趋势，所以对新能源动力客车在燃料电池系统的安装固定方面提出了更高的技术设计要求。

现有的燃料电池车辆燃料电池布置安装于车辆后部底盘上，底盘长期处于潮湿环境，后期腐蚀严重，容易锈蚀托架，且安装维修空间封闭，安装效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种易于安装、维护的低腐蚀的客车燃料电池。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种低腐蚀的客车燃料电池，包括主体和安装机构，所述的主体底部设有多个安装脚，所述的安装机构包括缓冲胶垫和车顶预埋焊接螺栓，所述的安装脚与缓冲胶垫的顶部连接，所述的缓冲胶垫的底部通过车顶预埋焊接螺栓连接在客车的顶盖骨架上。

所述的安装脚上设有螺纹通孔，所述的缓冲胶垫的顶部带有螺纹孔，所述的安装机构还包括吊耳螺栓，所述的吊耳螺栓的螺柱将安装脚与缓冲胶垫的顶部连接。

所述的缓冲胶垫的底部为嵌入橡胶内的刚性固定板，固定板两侧带有长圆孔，用于连接车顶预埋焊接螺栓。

所述的缓冲胶垫底部与客车的顶盖骨架之间设有调平垫板。

所述的调平垫板底面带有与顶盖骨形状贴合的弧面。

所述的调平垫板与客车的顶盖骨架之间设有防腐胶垫。

所述的调平垫板为不锈钢板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)考虑安装和维修的便捷性，改变了现有燃料电池布置于底盘的布置思路，顶置燃料电池，改善燃料电池的工作环境，同时也改善了安装结构的使用环境，降低车身对燃料电池传递的振动，延长使用寿命；车顶带有弧度，不易积水，对电池安装结构的腐蚀小。

(2)安装空间开放，可使用吊装的安装工艺，固定板两侧为长圆孔，便于快速安装，缩短安装工时，为批量生产提高生产效率。

(3)根据车顶外弧线，特别定制调平垫板，保证燃料电池安装的平整性，增加耐油的防腐蚀胶垫，可隔离金属摩擦，防止车顶长期振动摩擦导致漏水。

(4)安装人员在车顶作业紧固燃料电池时，可以将吊耳螺栓上方的吊耳作为一种防止操作人员坠落的安全扣，通过操作人员将自身的锁扣与吊耳连接，提供高空作业的安全性。

附图说明

图1为本实施例燃料电池的整体结构示意图；

图2为本实施例燃料电池的安装机构分解示意图。