[实用新型]手动升降避雷针装置

说明书

本实用新型涉及一种手动升降避雷针装置，包括带接闪器的避雷针、升降杆、固定底座、接地电缆、拉线和拉线盒，所述拉线盒与抱箍的挂线孔连接，所述的拉线盒包括拉线盒框架，所述的拉线盒框架通过支撑杆固定，所述的拉线盒的一端设置拉线盒挂钩，所述的拉线盒内设置若干转动轴，所述转动轴上设置有棘轮限位机构，所述转动抽的一端设置有拉线盒摇把插槽，所述拉线一端固定在转动轴，所述拉线另一端从设置在拉线盒框架上的拉线保护机构引出拉线盒，且设置拉线挂钩。本实用新型的手动升降避雷针装置通过特殊的拉线盒固定，固定安装简单，抗风能力强，可旋转，可放翻。

技术领域

本实用新型涉及一种手动升降避雷针装置，属于电力设备领域。

背景技术

自古以来，雷电灾害一直存在，据有关研究统计，地球上任一时刻平均有2000 多个雷暴在进行着，平均每秒有100 次闪电。每个闪电强度可达10 亿伏，足见其能量之大，产生的危害可想而知。为了消除或避免大自然产生的雷电灾害，在城镇的高大建筑物上都安装有避雷针。授权公告号CN205882391U，实用新型名称：车载手动伸缩式避雷针，该设备包括带接闪器的避雷针、避雷针下方的固定杆和固定杆下方的车载底座，避雷针连接有接地电缆，固定杆内部下方设有若干依次排列的升降节，该升降节由上至下直径依次递增;升降节下部还设有传动片和导向轮;固定杆外部设有升降把手，升降把手通过拉线与传动片和导向轮连接。该避雷针结构合理，解决现有车载防雷装置的避雷针的高度不能调节的为问题，使雷电防护的效果最佳。通过升降把手和通过拉线，经导向轮改变方向，带动传动片向上移动，最终使各升降节陆续顶出，达到需要的高度。通过车载底座上的安装孔和各拉线卡钩进行双重固定，使该避雷针抗风能力强。但是该避雷针的固定通过简单的拉线固定，整体固定麻烦，抗风能力不强。

实用新型内容

本实用新型提供了一种手动升降避雷针装置，解决了现有避雷针拉线固定麻烦、避雷针抗风能力不强等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种手动升降避雷针装置，包括带接闪器的避雷针、升降杆、固定底座、接地电缆、拉线和拉线盒，所述避雷针的底部通过抱箍与所述升降杆的顶部固定在一起，所述升降杆为中空杆，每节升降杆上设置有抱箍，所述的升降杆上设置有手动升降把手，所述升降杆的底部与固定底座连接，所述接地电缆的一端与避雷针相连接，所述接地电缆另一端穿过升降杆和固定底座，所述接地电缆的底端为多分枝接地导线，所述拉线盒与抱箍的挂线孔连接，所述的拉线盒包括拉线盒框架，所述的拉线盒框架通过支撑杆固定，所述的拉线盒的一端设置拉线盒挂钩，所述的拉线盒内设置若干转动轴，所述转动轴上设置有棘轮限位机构，所述转动抽的一端设置有拉线盒摇把插槽，所述拉线一端固定在转动轴，所述拉线另一端从设置在拉线盒框架上的拉线保护机构引出拉线盒，且设置拉线挂钩。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的拉线保护机构为平行固定在拉线盒框架的一组圆杆。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的中抱箍上设置有两个固定线盒、两个固定线轴和三个挂线孔，所述的固定线盒和固定线轴交错均匀设置在升降杆抱箍上，三个挂线孔均匀设置在升降杆抱箍上。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的升降杆为倍伸升降杆或逐节升降杆。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的拉线为航空钢丝绳。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的升降杆抱箍与升降杆之间设置有橡胶垫。

进一步，本实用新型的一种优选方案：所述的升降杆为高强度铝镁合金制成的升降杆。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的手动升降避雷针装置通过特殊的拉线盒固定，固定安装简单，抗风能力强，可旋转，可放翻。本实用新型的结构紧凑，升降速度快。