[实用新型]汽轮机转子联轴器排油装置

说明书

一种汽轮机转子联轴器排油装置，属于电厂设备改造技术领域。本实用新型的目的是有效防止联轴器腔室及转子中心孔内部积油的汽轮机转子联轴器排油装置。本实用新型的主动转子与左联轴器通过热胀方式套装在一起，左联轴器与半挠性波形套筒通过联接螺栓固定，在半挠性波形套筒顶点处设置了排油孔；从动转子与右联轴器采用热胀套装方式安装在一起，联接螺栓将调整垫片和主动转子上的半挠性波形套筒紧固联接；在主动转子和从动转子的中心均有中心孔，在轴端转子处设有中心孔堵板及排油孔；在调整垫片上有一圈卡台，对应的右联轴器上开有一圈卡槽。本实用新型结构合理，安装方便，不会造成转子中心孔集油，并解决了由于热弯造成的轴系异常震动问题。

技术领域

本实用新型属于电厂设备改造技术领域。

背景技术

随着电力工业的快速发展，电力企业规模的逐渐壮大，进入大机组、大电厂、大电网的发展时期。而大型汽轮机组均采用多缸、多转子型式，汽轮机在运行中各转子连接成一条连续的曲线，保证转动时不对轴承产生周期性不变的作用力，避免发生振动。由于联轴器设置于轴承箱内，在汽轮机停运过程中，转子温度下降，中心孔及联轴器之间的空间存的空气收缩形成负压，有部分轴承室内润滑油或油气被吸入到联轴器内，严重时会吸到转子中心孔内，造成转子内部积油。当机组再次启动时，空间内部积油受离心力作用，附着于转子中心孔或联轴器内壁上，造成质量不平衡，同时转子及联轴器受热温度升高，与附有润滑油的部位存在温差，造成转子局部的热弯曲，引起轴系异常振动。

发明内容

本实用新型的目的是有效防止联轴器腔室及转子中心孔内部积油，避免机组在启动及运行初期因转子内部积油发生轴系异常振动的汽轮机转子联轴器排油装置。

本实用新型的主动转子与左联轴器通过热胀方式套装在一起，左联轴器与半挠性波形套筒通过联接螺栓固定，在半挠性波形套筒顶点处设置了排油孔；从动转子与右联轴器采用热胀套装方式安装在一起，联接螺栓将调整垫片和主动转子上的半挠性波形套筒紧固联接；在主动转子和从动转子的中心均有中心孔，在轴端转子处设有中心孔堵板及排油孔；在调整垫片上有一圈卡台，对应的右联轴器上开有一圈卡槽；调整垫片表面纵向开有正向排油槽，横向开有反向排油槽。

本实用新型结构合理，安装方便，不会造成转子中心孔集油，并解决了由于热弯造成的轴系异常震动问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型调整垫片结构示意图；

图3是本实用新型图2的俯视图；

图4是本实用新型图1的A部分放大图。

具体实施方式

本实用新型的主动转子1与左联轴器2通过热胀方式套装在一起，左联轴器2与半挠性波形套筒3通过联接螺栓固定，在半挠性波形套筒顶点处设置了排油孔4；从动转子11与右联轴器6采用热胀套装方式安装在一起，联接螺栓7将调整垫片5和主动转子上的半挠性波形套筒3紧固联接；在主动转子1和从动转子11的中心均有中心孔8，在轴端转子处设有中心孔堵板9及排油孔10；在调整垫片5上有一圈卡台14，对应的右联轴器6上开有一圈卡槽15；调整垫片5表面纵向开有正向排油槽13，横向开有反向排油槽12。