[实用新型]一种汽车灯壳

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯壳，包括具有安装腔体的壳体，在所述壳体上设置有与所述安装腔体连通的通气孔；在所述壳体的外表面上设置有防水透气膜，所述防水透气膜覆盖住所述通气孔；其中，在所述壳体的外表面上还设置有用于阻挡水流落在所述防水透气膜上的挡水板。本实用新型公开的汽车灯壳，通过在壳体上设置挡水板，挡水板对防水透气膜具有防护作用，挡水板可以改变水流的路径，避免水流滴落在防水透气膜上，从而避免出现防水透气膜脱落或者浸没水中的情况发生，也可以有效避免因雨水冲刷而出现雾气。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯壳。

背景技术

近年来，随着汽车业的迅猛发展，在汽车售后环节中，顾客对于整车灯具外观及功能的关注日益增强，大灯起雾和漏水为售后环节中顾客对于大灯的两个主要抱怨点。现有设计中，对于汽车灯具上透气膜未有任何保护结构和措施，导致在后期整车使用过程中，可能会出现透气膜被水冲刷导致雾气或透气膜脱落进水的情况。

实用新型内容

本实用新型技术方案提供一种能够对防水透气膜进行防水，从而避免出现雾气和防水透气膜脱落的汽车灯壳。

本实用新型技术方案提供一种汽车灯壳，包括具有安装腔体的壳体，在所述壳体上设置有与所述安装腔体连通的通气孔；在所述壳体的外表面上设置有防水透气膜，所述防水透气膜覆盖住所述通气孔；其中，在所述壳体的外表面上还设置有用于阻挡水流落在所述防水透气膜上的挡水板。

进一步地，所述通气孔设置在所述壳体的背侧。

进一步地，所述挡水板呈平板形或弧形；所述防水透气膜位于所述挡水板的下方。

进一步地，在所述挡水板的至少一端设置有向下倾斜延伸的延伸板。

进一步地，所述延伸板与所述挡水板一体成型。

进一步地，所述挡水板呈圆环形，所述防水透气膜位于圆环形的所述挡水板内。

进一步地，在所述挡水板上设置有导水凹槽。

进一步地，所述挡水板与所述壳体一体成型。

进一步地，在所述壳体内形成有插接凹槽，在所述挡水板上设置有弹性卡扣，所述弹性卡扣可拆卸地插接在所述插接凹槽内。

进一步地，所述插接凹槽为T型槽，所述弹性卡扣包括两个对称设置的并呈L型的弹性卡接端头，两个所述弹性卡接端头分别相应地卡合在所述T型槽内。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

通过在壳体上设置挡水板，挡水板对防水透气膜具有防护作用，挡水板可以改变水流的路径，避免水流滴落在防水透气膜上，从而避免出现防水透气膜脱落或者浸没水中的情况发生，也可以有效避免因雨水冲刷而出现雾气。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的汽车灯壳的示意图；

图2为壳体上设置有通气孔的示意图；

图3为第一种结构的挡水板的示意图；

图4为图3所示的挡水板沿着A-A向的剖视图；

图5为第二种结构的挡水板的示意图；

图6为第三种结构的挡水板的示意图；

图7为第四种结构的挡水板的示意图；

图8为图7所示的挡水板沿着径向的剖视图；

图9为壳体上设置有插接凹槽的示意图；

图10为挡水板上设置有弹性卡扣的示意图。

附图标记对照表：