[实用新型]一种可调节撑杆

说明书

本实用新型公开的一种可调节撑杆，包括第一撑杆和第二撑杆，第一撑杆的两端分别固定连接有第一耳座和圆柱形的导向套，导向套内沿轴线开设有方形通孔，导向套的外侧壁上固定套合有环状挡板；第二撑杆的两端分别固定连接有第二耳座和圆柱形的接头，接头的另一端固定连接有与方形通孔配合的方形导杆，接头的外侧壁螺纹连接有调节螺母，调节螺母的另一端套合在第一撑杆的端部与环状挡板之间的导向套外壁上。本实用新型一种可调节撑杆，可替代液压油缸实现油缸连接耳板的配装工作，解决了液压起升式底座油缸连接耳板组合位置精度高，采用液压油缸配装耳板时，实施操作不便的问题。

技术领域

本实用新型属于石油钻采设备技术领域，具体涉及一种可调节撑杆。

背景技术

石油钻机底座是用来承受钻井工作时主载荷的重要部件。以液压为动力的旋升式底座，其钻台面在液压油缸的作用下依据平行四边形原理由低位整体起升至工作位置，局部结构见图1。液压油缸下端与基座上耳板相连接，上端与立柱上耳板相连接，单双耳板间单侧间隙为3mm。为保证现场油缸安装顺利及起升平稳，需保证两端与油缸相连的耳板对称中心共面且垂直于水平面，耳板组合位置精度要求较高。若采用外购的液压油缸来配装上端耳板(基座上耳板随基座整体加工成)，受外购油缸到厂时间影响，且需要液压站、操作箱、连接管线及有相应资质的操作人员；同时，由于结构件制造及组装误差，需要液压油缸微量伸缩，车间实施操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节撑杆，解决了现有的液压油缸配装耳板时由于耳板组合位置精度要求高导致的实施操作不便的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种可调节撑杆，包括第一撑杆和第二撑杆，第一撑杆的两端分别固定连接有第一耳座和圆柱形的导向套，导向套内沿轴线开设有方形通孔，导向套的外侧壁上固定套合有环状挡板；第二撑杆的两端分别固定连接有第二耳座和圆柱形的接头，接头的另一端固定连接有与方形通孔配合的方形导杆，接头的外侧壁螺纹连接有调节螺母，调节螺母的另一端套合在第一撑杆的端部与环状挡板之间的导向套外壁上。

本实用新型的特点还在于，

第一耳座和第二耳座均包括两个并列设置的耳板，第一耳座两个耳板的对称中心和第二耳座两个耳板的对称中心位于同一竖直面内；第一耳座两个耳板上的销孔的共同轴线与第二耳座两个耳板上的销孔的共同轴线相互平行。

导向套的外侧壁上设置有卡槽，卡槽内配合设置有压板，压板通过螺钉与环状挡板固定。

方形通孔和方形导杆间隙配合。

调节螺母内螺纹沿其轴向的长度小于接头端部方形导杆的长度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种可调节撑杆，通过旋动调节螺母，使得在调节撑杆耳座孔距时，可防止两端耳座产生相对转动；可替代液压油缸实现油缸连接耳板的配装工作，解决了液压起升式底座油缸连接耳板组合位置精度高，采用液压油缸配装耳板时，实施操作不便的问题，结构紧凑，实用性强。

附图说明

图1是以液压为动力的旋升式底座处于低位状态时的局部结构示意图；

图2是本实用新型一种可调节撑杆的结构示意图；

图3是图中本实用新型一种可调节撑杆的A-A剖视图。

图中，1.第一撑杆，2.第二撑杆，3.调节螺母，4.环状挡板，5.压板，6.液压油缸，7.立柱耳板；

11.导向套，12.第一耳座；

21.接头，22.第二耳座。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。