[实用新型]一种用于去除铝合金车轮冒口毛刺的装置

说明书

一种用于去除铝合金车轮冒口毛刺的装置，由机架、夹紧齿轮齿条结构、支撑板、伺服电机、下导轨、左滑板、夹紧缸、轴、夹紧轮、左毛刺刀、测距传感器、进给齿轮齿条结构、左滑块、移动支撑板、导柱、进给气缸、右滑块、上导轨、气缸支撑板、调距气缸、右毛刺刀和右滑板组成。夹紧缸驱动左滑板运动时，控制夹紧轮将车轮定心和夹紧，伺服电机控制夹紧轮的旋转，从而实现车轮夹紧状态下可以旋转。调距气缸驱动右滑块运动时，在进给齿轮齿条结构的作用下，左滑块、右滑块同步运动，从而左毛刺刀与右毛刺刀同步运动，实现刀距的调节，能够根据帽槽直径的大小相应调节刀距，解决了车轮去毛刺后帽口不一致问题。

技术领域

本实用新型涉及车轮机加工后毛刺去除的技术领域，具体地说是一种用于去除铝合金车轮冒口毛刺的装置。

背景技术

车轮冒口部位的加工精度和加工质量直接影响着扣帽的安装，车轮在机加工后，冒口边缘部位由铸造和机加面合成，所以会残存一圈的毛刺，目前，此处毛刺为人工去除，效果不理想，冒口正面铸造变形加大了去除的难度，槽深有高有低，力道大或小都会造成冒口边缘毛刺去除不光滑，客户也会抱怨产品一致性差，而且当采用人工去除时，还有可能漏刮或者毛刺残存，涂装后外观不合格、漆膜覆盖不住引起腐蚀。本专利基于此现状，提供一种自动去车轮冒口毛刺装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种自动去除车轮冒口边缘部位毛刺的装置，解决车轮去毛刺后冒口不一致问题，改善冒口边缘去毛刺的效果，提高去毛刺的效率，降低冒口腐蚀的风险，此装置结构简单、灵活高效，能够满足自动化连续作业。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种自动去车轮冒口毛刺装置，由机架、夹紧齿轮齿条结构、支撑板、伺服电机、下导轨、左滑板、夹紧缸、轴、夹紧轮、左毛刺刀、测距传感器、进给齿轮齿条结构、左滑块、移动支撑板、导柱、进给气缸、右滑块、上导轨、气缸支撑板、调距气缸、右毛刺刀和右滑板组成。

支撑板固定在机架上，支撑板上安装下导轨，左滑板与右滑板通过夹紧齿轮齿条结构相连，伺服电机通过轴连接夹紧轮，夹紧缸与左滑板相连，伺服电机安装在左滑板上。夹紧缸驱动左滑板运动时，在夹紧齿轮齿条结构的作用下，右滑板与左滑板同步运动，控制夹紧轮将车轮定心和夹紧。伺服电机控制夹紧轮的旋转，从而实现车轮夹紧状态下可以旋转。

机架上方左右对称安装两根导柱，进给气缸安装在机架上方中心，进给气缸输出端连接移动支撑板，移动支撑板上安装上导轨，左滑块与右滑块通过进给齿轮齿条结构相连，左毛刺刀、右毛刺刀分别固定在左滑块、右滑块上，左毛刺刀、右毛刺刀上分别安装测距传感器，气缸支撑板固定在移动支撑板上，调距气缸安装在气缸支撑板上，调距气缸输出端连接右滑块。调距气缸驱动右滑块运动时，在进给齿轮齿条结构的作用下，左滑块、右滑块同步运动，从而左毛刺刀与右毛刺刀同步运动，实现刀距的调节，能够根据帽槽直径的大小相应调节刀距。在导柱的导向作用下，进给气缸控制移动支撑板的上行和下行，实现毛刺刀具的进给和复位，两个测距传感器测量刀具距冒口毛刺部位的距离，取均值后将信号反馈到进给气缸，从而确定毛刺刀的准确下行距离，通过旋转的车轮和直线进给的刀具配合，将毛刺精准的去除。

本实用新型能满足车轮流水化作业中自动去冒口部位毛刺的要求，相比人工去毛刺的方法，极大的改善了去除效果，此装置能够根据每一件车轮冒口变形的情况，相应的调整刀的进给距离，大大提高了产品的一致性，采用此装置去除毛刺，冒口边缘圆角光滑一致，解决了车轮去毛刺后冒口不一致问题。

附图说明

图1是本实用新型一种自动去车轮冒口毛刺装置的主视图；

图2是本实用新型一种自动去车轮冒口毛刺装置的左视图；

图3是本实用新型一种自动去车轮冒口毛刺装置的俯视图；