[实用新型]一种立式绕线机花盘与驱动系统间隙自动消除装置

说明书

本实用新型提供了一种立式绕线机花盘与驱动系统间隙自动消除装置，包括下箱体、主驱动齿轮、回转支承、花盘和主驱动电机，还包括控制器，花盘通过回转支承安装在下箱体上，回转支承的齿轮与主驱动齿轮啮合，主驱动齿轮安装在主驱动电机输出轴上，花盘内侧安装有花盘齿圈，花盘齿圈分别连接着电磁离合刹车组件和编码组件，电磁离合刹车组件和编码组件分别与控制器电连接。控制器发出信号使电磁离合刹车组件启动，电磁离合刹车组件通过花盘齿圈使花盘继续转动，消除了回转支承与主驱动齿轮之间的间隙，随后电磁离合刹车组件中制动器工作，离合器脱开，并保持无间隙的状态，实现了间隙的消除，保持导线张紧力，其结构简单，成本低，运行可靠性好。

技术领域

本实用新型属于电工设备技术领域，具体涉及一种立式绕线机花盘与驱动系统间隙自动消除装置。

背景技术

在绕线机（绕纱机）的绕制中，线要求保持平直拉紧状态，若线出现松弛耷拉翻转等现象将影响绕制质量和绕制的进行。目前行业内为防止花盘及驱动系统在旋转绕制停车后出现的机械传动间隙，通常是在减速机输入端或者输出端给予制动，但后续齿轮、回转支承的传动还有间隙存在，因此不能完全消除间隙，使花盘回弹，导线松弛，导致导线容易出现向上或者向下翻线，再次启动绕制时，需要人工干预，甚至会使绕制质量降低，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有绕线机或者绕纱机的花盘与驱动系统在旋转绕制停车后出现的间隙，导致导线松弛、翻转和绕制效率低的问题。

为此，本实用新型提供了一种立式绕线机花盘与驱动系统间隙自动消除装置，包括下箱体、主驱动齿轮、回转支承、花盘和主驱动电机，还包括控制器，花盘通过回转支承安装在下箱体上，回转支承的齿轮与主驱动齿轮啮合，主驱动齿轮安装在主驱动电机输出轴上，所述花盘内侧安装有花盘齿圈，花盘齿圈分别连接着电磁离合刹车组件和编码组件，电磁离合刹车组件和编码组件分别与控制器电连接。

所述电磁离合刹车组件包括齿轮Ⅰ、电磁离合刹车组和电机，电机与控制器电连接，且电机安装在电磁离合刹车组的输入轴，齿轮Ⅰ安装在电磁离合刹车组的输出轴，齿轮Ⅰ与花盘齿圈啮合。

所述编码组件包括齿轮Ⅱ、小轴、轴承座、联轴器、转接座、编码器，齿轮Ⅱ与花盘齿圈啮合并由花盘齿圈驱动，齿轮Ⅱ安装在小轴输出端，小轴输入端穿过轴承座通过联轴器与转接座连接，编码器安装在转接座上。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的这种立式绕线机花盘与驱动系统间隙自动消除装置，在花盘停止转动后，回转支承与主驱动齿轮之间存在间隙，为消除这种间隙，在花盘工作旋转即将停止前，由控制器发出信号使电机启动，已启动的电机驱动电磁离合刹车器组件中的齿轮I使花盘齿圈及花盘继续转动，消除了回转支承与主驱动齿轮之间的间隙，随后电磁离合刹车器中制动器工作，离合器脱开电机，并保持无间隙的状态，在花盘运转即将停机之前启动电磁离合刹车器组件中电机运转，产生旋转力矩，通过整机的控制系统能够实现间隙的消除，保持导线的张紧力，其结构简单，成本低，运行可靠性好。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是立式绕线机花盘与驱动系统间隙自动消除装置的结构示意图。

图2是图1中A（电磁离合刹车组件）的结构示意图。

图3是编码组件的结构示意图。

附图标记说明：1、下箱体；2、主驱动齿轮；3、回转支承；4、花盘；5、花盘齿圈；6、齿轮I；7、电磁离合刹车器组；8、电机；9、齿轮II；10、小轴；11、轴承座；12、联轴器；13、转接座；14、编码器；15、主驱动电机。

具体实施方式

实施例1：