[实用新型]一种翻转车辆顶盖

说明书

本实用新型公开一种翻转车辆顶盖，包括左右对称铰接在车厢顶部的翻盖，左右所述翻盖对接的侧边上设置有密封压条，所述车厢前、后立面设置有翻折部，所述翻折部设置有向上开口的凹槽，所述翻盖与所述翻折部配合的一侧边上设置有插入所述凹槽内的挡板，所述挡板与所述翻折部上分别设有相互匹配的孔，本申请公开的翻转顶盖具有密封性好、结构强度高、稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型涉及车厢部件，具体涉及一种翻转车辆顶盖。

背景技术

载物运输的车辆由于承载货物的限制，往往需要不同的车厢结构以满足不同车载运输货物的需要，比如货物需要整体吊装放入车厢中，则需要车厢顶部的顶板可以完全打开，同时，如果该运输车辆还需要充当工程车的用途，则其顶板还需要作为临时的操作平台放置物体、承载工程人员。

现有的一些可展开的车厢顶板具有以下几个问题：1、密封性差，由于顶板可以向两侧打开，导致两侧顶板在闭合时存在缝隙，防雨防尘效果差，作为工程车使用时无法应用于运输密封安全要求高的货物；2、可以开合的顶板往往由于铰接结构或翻转结构导致顶板无法承重，因此无法满足临时承载工程人员的使用需求。

因此，现有的车厢顶板无法满足部分工程车的使用需求，给运输周转、工程操作带来一定困难。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种密封性好、结构强度高、稳定性好的翻转顶盖。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种翻转车辆顶盖，包括左右对称铰接在车厢顶部的翻盖，左右所述翻盖对接的侧边上设置有密封压条，所述车厢前、后立面设置有翻折部，所述翻折部设置有向上开口的凹槽，所述翻盖与所述翻折部配合的一侧边上设置有插入所述凹槽内的挡板，所述挡板与所述翻折部上分别设有相互匹配的孔。

优选的，所述密封压条具体为O型橡胶压条。

优选的，所述翻折部为截面U型的翻折筋板，包括固定在所述侧边的第一翻折边和与所述第一翻折边平行设置的第二翻折边，所述第二翻折边的水平高度低于所述第一翻折边的水平高度。

优选的，所述挡板包括垂直于所述翻盖的第一弯折边和平行于所述翻盖的第二弯折边，所述第二弯折边通过螺栓固定在所述翻盖上。

优选的，所述翻盖和所述挡板之间还设置有橡胶缓冲垫。

优选的，所述翻盖包括若干依次拼接的平面元件，相邻平面元件之间通过补强结构连接。

优选的，所述翻盖为若干平面元件相互焊接形成的整体。

优选的，所述翻盖的下表面设置有若干加强筋板，所述加强筋板依次连接若干所述相邻平面元件。

优选的，所述翻盖的上表面还均匀设置有若干防滑面，所述防滑面为通过机械加工处理的粗糙表面，或为粘贴在所述翻盖的上表面的防滑贴面层。

本申请与现有技术相比，其详细说明如下：

本申请公开了一种翻转车辆顶盖，可以向两侧打开或向中间合拢关闭，左右所述翻盖之间通过密封压条对接，避免了对接部分产生缝隙导致的漏雨漏水防尘效果差等问题，同时车厢前后立面设置有开口向上的翻折部，翻盖的前后两侧设置有与所述翻折部相匹配的挡板。由于翻折部向上开口的凹槽内插入有挡板，因此车厢的前、后立面可以和翻盖之间形成迷宫密封结构，避免雨水从该处缝隙中进入内部，从而保证车厢内部的洁净干燥。

附图说明

图1为本实用新型安装后的正视图；

图2为本实用新型安装后的侧视图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图2中B处的局部放大图。

具体实施方式