[实用新型]翼子板及安装支架及汽车

说明书

本实用新型提供了一种翼子板及安装支架及汽车，涉及翼子板及安装支架及汽车的技术领域。翼子板用于与安装支架连接，翼子板包括连接部；连接部与安装支架连接；连接部的切边与安装支架之间存在空隙。在使用过程中，切边冲压后留有的毛刺不会触碰到安装支架，从而不会破坏安装支架上的电泳层，导致安装支架锈蚀；并且由于二者不产生接触，因此不会由于切边锈蚀导致加速安装支架的锈蚀。这种设置能够提高车身的使用寿命。另外，这种设置不会改变安装支架的结构，安装支架可以通用，且连接面较小，有助于车身的轻量化设计。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种翼子板及安装支架及汽车。

背景技术

翼子板作为汽车车身的重要的外板结构，能够起到遮盖车轮的作用。翼子板通常通过安装支架安装到车身上的相应部件上。

图1为现有技术中翼子板与安装支架配合的结构示意图；图2为图1中A-A方向的剖视图；如图1和图2所示，在现有技术中，当翼子板1与安装支架3连接时，由于翼子板1的连接部2的切边4在冲压后会留有毛刺，毛刺会破坏安装支架3上的电泳层，导致安装支架3锈蚀，从而影响了车身的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种翼子板及安装支架及汽车，以改善了现有技术中存在的当翼子板与安装支架连接时，连接处的切边的毛刺会破坏安装支架上的电泳层，导致安装支架锈蚀，从而影响了车身的使用寿命的技术问题。

本实用新型提供的翼子板，用于与安装支架连接，翼子板包括连接部；连接部与安装支架连接；连接部的切边与安装支架之间存在空隙。

进一步的，连接部包括连接板和翻边；翻边与连接板的边沿固定连接；翻边远离连接板的一端为切边；翻边与连接板一体成型。

进一步的，翻边设置在连接板的边沿与安装支架的抵接处。

进一步的，翻边的截面形状呈L形。

进一步的，连接部上设置有穿设固定螺栓的通孔；连接部与安装支架螺栓连接。

进一步的，本实用新型还提供了一种安装支架，用于与翼子板的连接部连接，安装支架上设置有凹槽；凹槽设置在安装支架靠近连接部的一面，且凹槽与切边对应设置。

进一步的，凹槽为多个；多个凹槽间隔设置，且多个凹槽与切边对应设置。

进一步的，凹槽的截面形状呈U形。

进一步的，安装支架上设置有穿设固定螺栓的螺栓孔；安装支架与连接部螺栓连接。

进一步的，本实用新型还提供了一种汽车，汽车包括翼子板和/或安装支架。

本实用新型提供的翼子板包括连接部；连接部与安装支架连接。在使用过程中，连接部的切边与安装支架存在空隙，切边冲压后留有的毛刺不会触碰到安装支架，从而不会破坏安装支架上的电泳层，导致安装支架锈蚀；并且由于二者不产生接触，因此不会由于切边锈蚀导致加速安装支架的锈蚀。由上可知，连接部的切边与安装支架存在空隙，这种设置能够提高车身的使用寿命。另外，这种设置不会改变安装支架的结构，安装支架可以通用，且连接面较小，有助于车身的轻量化设计。

本实用新型提供的安装支架上设置有凹槽；凹槽设置在安装支架靠近连接部的一面，且凹槽与切边对应设置。在使用过程中，切边冲压后留有的毛刺均位于凹槽的内壁，且不与凹槽的内壁接触，即毛刺不会触碰到安装支架。这样不会破坏安装支架上的电泳层，导致安装支架锈蚀；并且由于二者不产生接触，因此不会由于切边锈蚀导致加速安装支架的锈蚀。由上可知，凹槽的设置能够防止毛刺接触到安装支架，提高车身的使用寿命。另外，这种设置不会改变连接部的结构，翼子板可以通用。

附图说明