[实用新型]排气组件、泵体组件、压缩机及换热设备有效
申请号: | 201721429820.8 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207420875U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 胡余生;魏会军;王珺;杨欧翔;张心爱;余冰;苗朋柯 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C28/24;F04C29/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升程段 泵体组件 排气组件 排气阀片 平直段 阀片 挡板 本实用新型 换热设备 排气口处 中心轴线 排气口 压缩机 弧形板状结构 挡板结构 方向延伸 顺次连接 运行性能 最大升程 交界线 叠置 遮挡 噪声 | ||
本实用新型提供了一种排气组件、泵体组件、压缩机及换热设备。排气组件设置在泵体组件的排气口处,排气组件包括:排气阀片,遮挡排气口,排气阀片与泵体组件连接处的中心轴线P至排气口的中心轴线Q的距离为L;阀片挡板,叠置在排气阀片上,阀片挡板包括顺次连接的平直段和升程段,平直段将阀片挡板固定在排气口处,升程段朝向远离排气阀片的方向延伸,平直段与升程段的交界线S至平直段的中心线M的距离为L1,升程段的最大升程高度H0,升程段为弧形板状结构,升程段曲率半径为R,其中,
技术领域
本实用新型涉及制冷技术设备,具体而言,涉及一种排气组件、泵体组件、压缩机及换热设备。
背景技术
在泵体组件技术领域,排气组件用于打开或关闭泵体组件的排气口,通常地,排气组件包括以下部件:排气阀片及阀片挡板。其中,排气阀片通过其自身弹性刚度控制排气口的打开或关闭,阀片挡板用于控制排气阀片的上升高度和运行形态。
然而,在现有技术中,排气组件在其排气过程中存在以下问题:
1.排气阀片上升过高引起的排气阀片撞击应力过大,导致排气阀片易断裂;
2.阀片挡板的纵向截面轮廓型线设计不合理,影响冷媒的有效通流面积及流动阻力,且降低了泵体组件的运行性能及可靠性,导致泵体组件产生较大的噪声,影响用户使用体验。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种排气组件、泵体组件、压缩机及换热设备,以解决现有技术中排气组件的阀片挡板结构设计不合理导致泵体组件运行性能较差且噪声大的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种排气组件,排气组件设置在泵体组件的排气口处,排气组件包括:排气阀片,遮挡排气口设置,排气阀片与泵体组件连接处的固定中心轴线P至排气口的中心轴线Q的距离为L;阀片挡板,叠置在排气阀片上,且阀片挡板包括顺次连接的平直段和升程段,通过平直段将阀片挡板固定在排气口处,升程段朝向远离排气阀片的方向延伸,平直段与升程段之间的交界线S至平直段的固定中心线M的距离为L1,升程段的最大升程高度为H0,升程段为弧形板状结构,且升程段的曲率半径为R,其中,
进一步地,排气阀片的固定中心轴线P与平直段的固定中心线M同轴设置。
进一步地,泵体组件上设置有安装孔,排气阀片具有第一连接通孔,第一连接通孔的中心轴线为固定中心轴线P,阀片挡板具有第二连接通孔,第二连接通孔的中心轴线为固定中心线M,固定中心轴线P、固定中心线M及安装孔的中心线同轴设置。
进一步地,平直段具有第二连接通孔,且平直段与泵体组件设置排气口的端面平行设置。
进一步地,排气组件还包括:紧固件,依次穿设过第二连接通孔、第一连接通孔后设置在安装孔上,以将排气阀片及阀片挡板安装在泵体组件上。
进一步地,排气阀片具有顺次连接的连接段、中间段及遮挡段,连接段具有第一连接通孔,遮挡段遮挡排气口设置,中间段的宽度小于连接段和/或遮挡段的宽度。
进一步地,升程段的靠近平直段的一端具有收缩段。
进一步地,排气阀片及阀片挡板铆接固定在泵体组件上。
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