[实用新型]一种自行车折叠车筐有效
申请号: | 201721430065.5 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207617872U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 赵景森 | 申请(专利权)人: | 天津市驰恩特车业有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 高正方 |
地址: | 300401*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 挡板上表面 折叠连接 底板 折叠 车筐 本实用新型 后表面 自行车 底板前表面 底板上表面 弹簧卡环 占用空间 左右两侧 夹板 左铰链 一对一 拆卸 卡扣 锁紧 | ||
本实用新型公开了一种自行车折叠车筐,包括底板,所述底板上表面左侧折叠连接有一号挡板,所述底板右侧表面设有二号挡板,所述二号挡板上表面折叠连接有三号挡板,所述底板前表面设有四号挡板,所述四号挡板上表面折叠连接有五号挡板,所述底板后表面折叠连接有六号挡板,所述六号挡板上表面折叠连接有七号挡板,所述一号挡板与三号挡板上表面前后方均设有一号弹簧卡环,所述五号挡板与七号挡板上表面左右两侧均设有一号卡扣,所述七号挡板后表面中心处以左铰链连接有一对一号夹板。本实用新型的有益效果是,可以对车筐进行折叠、锁紧,之后可以放置在自行车上,并不占用空间,并且安装简单,拆卸容易。
技术领域
本实用新型涉及自行车折叠车筐领域,特别是一种自行车折叠车筐。
背景技术
装在自行车、小型电动车等车把前面或后架上以及侧面,用来盛物品的筐子。
目前,在现有的技术中,一般的车筐都不具有折叠功能,在自行车使用的时候,有的人并不喜欢安装车筐,但是有的时候东西较多,会需要使用自行车车筐。
为了解决上述问题,可以在使用的时候安装车筐,还可以避免车筐散架,不使用的时候把车筐卸下,并且对车筐进行折叠、锁紧,之后放置在自行车上,并不占用空间,并且安装简单,拆卸容易,也可安装在其他的东西上,因此,设计一种自行车折叠车筐很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种自行车折叠车筐。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种自行车折叠车筐,包括底板,所述底板上表面左侧折叠连接有一号挡板,所述底板右侧表面设有二号挡板,所述二号挡板上表面折叠连接有三号挡板,所述底板前表面设有四号挡板,所述四号挡板上表面折叠连接有五号挡板,所述底板后表面折叠连接有六号挡板,所述六号挡板上表面折叠连接有七号挡板,所述一号挡板与三号挡板上表面前后方均设有一号弹簧卡环,所述五号挡板与七号挡板上表面左右两侧均设有一号卡扣,所述七号挡板后表面中心处以左铰链连接有一对一号夹板,一对所述一号夹板右侧表面均铰链连接有二号夹板,一对所述一号夹板左侧表面均设有一号弹簧,每个所述二号夹板左侧表面均设有二号弹簧,每个所述一号弹簧与二号弹簧前表面均与七号挡板后侧表面固定连接,一对所述一号夹板左侧表面均设有一号压板,每个所述二号夹板右侧表面均设有二号压板。
所述底板下表面后侧设有一对二号卡扣,所述七号挡板后表面上端设有一对二号弹簧卡环。
一对所述一号夹板内表面和每个二号夹板内表面均设有一号橡胶层。
每个所述一号弹簧卡环均与对应的一号卡扣相连接。
所述底板的形状为方形。
利用本实用新型的技术方案制作的一种自行车折叠车筐,可以对车筐进行折叠、锁紧,之后可以放置在自行车上,并不占用空间,并且安装简单,拆卸容易。
附图说明
图1是本实用新型所述一种自行车折叠车筐的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种自行车折叠车筐的打开的主视图;
图3是本实用新型所述一种自行车折叠车筐的打开的右视图;
图4是本实用新型所述一种自行车折叠车筐的打开的俯视图;
图中,1、底板;2、一号挡板;3、二号挡板;4、三号挡板;5、四号挡板;6、五号挡板;7、六号挡板;8、七号挡板;9、一号弹簧卡环;10、一号卡扣;11、一号夹板;12、二号夹板;13、一号弹簧;14、二号弹簧;15、一号压板;16、二号压板;17、二号卡扣;18、二号弹簧卡环;19、一号橡胶层。
具体实施方式
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