[实用新型]一种自动挂链节机构有效
申请号: | 201721430073.X | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN207629937U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 刘佳琪 | 申请(专利权)人: | 天津市汇点机电设备开发有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 300404 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 台板 侧挡板 后挡板 对称设置 本实用新型 气缸连接板 初步定位 上端 导柱 挂链 链节 推板 压头 滑动连接 气缸带动 上下滑动 贴合放置 支撑机构 定位销 滑轨 气缸 | ||
本实用新型公开了一种自动挂链节机构,包括底板、压头和台板,所述底板的上部通过对称设置的滑轨与压头滑动连接,所述底板的中部通过支撑机构与台板连接,所述台板的上端面上对称设置有侧挡板和后挡板,所述侧挡板和后挡板之间贴合放置有链节,所述底板通过对称设置的两个导柱与气缸连接板连接,且气缸连接板的上端面上设置有气缸。本实用新型中,在台板上固定有侧挡板和后挡板,将链节放置在台板上根据侧挡板和后挡板的位置实现初步定位,在推板的下部连接有定位销通过气缸带动推板在导柱上上下滑动,能够在之前初步定位的基础上实现精度定位,这种结构简单,操作方便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及链节技术领域,尤其涉及一种自动挂链节机构。
背景技术
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止履带车辆转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
在履带卧式压装过程中,以往都是人工将链节挂到压头上,但是由于链节比较重不便于操作,人工操作过程中比较费时费力且效率不高,因而需要一种自动挂链节结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动挂链节机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种自动挂链节机构,包括底板、压头和台板,所述底板的上部通过对称设置的滑轨与压头滑动连接,所述底板的中部通过支撑机构与台板连接,所述台板的上端面上对称设置有侧挡板和后挡板,所述侧挡板和后挡板之间贴合放置有链节,所述底板通过对称设置的两个导柱与气缸连接板连接,且气缸连接板的上端面上设置有气缸,所述气缸通过伸缩杆连接推板与导柱滑动连接,且推板的底部连接有定位销。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位销设置有两个,且定位销关于台板的竖直中心面对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推板的下端面与台板的上端面平行。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述气缸的伸缩杆轴线经过推板的中心点。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导柱的轴线垂直于底板的端面。
本实用新型中,首先,在台板上固定有侧挡板和后挡板,将链节放置在台板上根据侧挡板和后挡板的位置实现初步定位,在推板的下部连接有定位销通过气缸带动推板在导柱上上下滑动,能够在之前初步定位的基础上实现精度定位,这种结构简单,操作方便,实用性强;然后,在台板的两侧通过滑轨滑动连接有压头,通过油缸推动两端的压头对链节进行压装,由于采用油缸驱动进行挤压,具有压装速度慢,力度大,保证压装后产品的质量高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动挂链节机构的结构示意图;
图2为本实用新型一种自动挂链节机构的俯视图。
图例说明:
1-滑轨、2-压头、3-定位销、4-导柱、5-气缸、6-气缸连接板、 7-推板、8-侧挡板、9-链节、10-支撑机构、11-台板、12-底板、13- 后挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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