[实用新型]风机组装运输码头有效

专利信息
申请号: 201721430143.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207376566U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 张俊臣;常纪磊;石琳;胡海勇;胡宗敏;孙新鹏;徐懿;卢伟平;阎越圣 申请(专利权)人: 国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司
主分类号: E02B3/06 分类号: E02B3/06
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 王树镛
地址: 316131 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 风机 组装 运输 码头
【权利要求书】:

1.风机组装运输码头,包括位于海域上的码头平台(1)和用于连接码头平台(1)与陆地的运输平台(2),所述运输平台(2)上固定有用于供运输车(3)移动的铁轨(4),所述运输平台(2)的远离陆地一端与码头平台(1)的中部连接,所述码头平台(1)上设有用于安装塔吊机的底座桩体组件(5),所述底座桩体组件(5)位于运输平台(2)的延长线的侧部,其特征在于,所述风机组装运输码头还包括用于供履带式起重机的配重车移动的环形墩(6),所述环形墩(6)的一端与码头平台(1)的侧端连接,所述环形墩(6)的另一端与运输平台(2)的侧端连接,所述环形墩(6)的内侧与运输平台(2)、码头平台(1)之间具有间隔空间(7)。

2.按照权利要求1所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述码头平台(1)和运输平台(2)垂直设置,所述环形墩(6)的圆心与底座桩体组件(5)的中心重合。

3.按照权利要求1所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述底座桩体组件(5)包括钢管(8)和围合在钢管(8)外侧的加固支架,所述加固支架从横断面看为多边形,所述加固支架通过多根第一工字钢(9)与钢管(8)的外壁面焊接,所述第一工字钢(9)与钢管(8)的外壁面垂直设置。

4.按照权利要求3所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述多边形为七边形。

5.按照权利要求3所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述加固支架包括多根钢桩(10),多根所述钢桩(10)分别位于多边形的顶角处,相邻的钢桩(10)之间通过第二工字钢(11)焊接。

6.按照权利要求3所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述钢管(8)内部设有“井”字型加固架(12),所述“井”字型加固架(12)的端部与钢管(8)的内壁面焊接。

7.按照权利要求3所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述钢管(8)内部设有三根钢结构桩(13),三根所述钢结构桩(13)的轴线与钢管(8)的轴线平行,三根所述钢结构桩(13)相邻的两根之间通过第三工字钢(14)焊接,三根所述钢结构桩(13)从横断面看呈三角形,三根所述钢结构桩(13)分别通过钢板(15)与钢管(8)的内壁面焊接。

8.按照权利要求3所述的风机组装运输码头,其特征在于,所述钢管(8)内部设有多个等边三角形支架(16),多个所述等边三角形支架(16)的端部与钢管(8)的内壁面焊接,多个所述等边三角形支架(16)沿钢管(8)的轴线方向等间距设置,多个所述等边三角形支架(16)中相邻的两个等边三角形支架(16)在钢管(8)的圆周方向上相互错开60°。

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