[实用新型]利用汽车取力器动力发电装置有效

专利信息
申请号: 201721431940.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207568704U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 李相中;李美慧 申请(专利权)人: 天津嘉中科技发展有限公司
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04;H02K5/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 取力器 传动轴 中间隔 汽车发动机 水平设置 旋转轴 动力发电装置 汽车取力器 一端连接 联轴器 发电机 发电 本实用新型 震动 侧壁延伸 垂直设置 多级减震 发电效率 节能环保 影响车身 大影响 底端 穿过
【权利要求书】:

1.利用汽车取力器动力发电装置,包括汽车发动机(1),其特征在于,所述汽车发动机(1)的一侧设有水平设置的旋转轴(2),旋转轴(2)远离汽车发动机(1)的一端连接有垂直设置的取力器(3),取力器(3)的顶端远离旋转轴(2)的一侧设有中间隔舱(6),取力器(3)的顶端靠近中间隔舱(6)的一侧连接有水平设置的传动轴(5),传动轴(5)远离取力器(3)的一端穿过中间隔舱(6)的侧壁延伸至中间隔舱(6)的内部,传动轴(5)远离取力器(3)的一端连接有联轴器(8),联轴器(8)远离传动轴(5)的一侧连接有发电机(7),发电机(7)的底端固定有水平设置的顶板(17),顶板(17)的底端中间位置固定有两个垂直设置的支撑柱(16),支撑柱(16)的底端固定有水平设置的底板(9),底板(9)固定在中间隔舱(6)的底端内壁上,两个支撑柱(16)相互远离的一侧均设有垂直设置的支撑杆(10),支撑杆(10)的顶端和底端分别固定在顶板(17)和底板(9)相互靠近的一侧侧壁上,支撑杆(10)远离支撑柱(16)的一侧设有倾斜设置的第一支杆(14)和第二支杆(11),第一支杆(14)和第二支杆(11)相互远离的一端分别铰接在顶板(17)和底板(9)相互靠近的一侧侧壁上,第一支杆(14)和第二支杆(11)相互靠近的一端铰接有垂直设置的连接杆(12)。

2.根据权利要求1所述的利用汽车取力器动力发电装置,其特征在于,所述旋转轴(2)远离汽车发动机(1)的一端与取力器(3)的输入端连接,传动轴(5)远离联轴器(8)的一端与取力器(3)的输出端连接。

3.根据权利要求1所述的利用汽车取力器动力发电装置,其特征在于,所述支撑柱(16)的外部套接有垂直设置的弹簧(15),弹簧(15)的顶端和底端分别固定在顶板(17)和底板(9)相互靠近的一侧侧壁上。

4.根据权利要求1所述的利用汽车取力器动力发电装置,其特征在于,所述连接杆(12)的中间位置固定有弹性绳(13),弹性绳(13)远离连接杆(12)的一端固定在支撑杆(10)上。

5.根据权利要求1所述的利用汽车取力器动力发电装置,其特征在于,所述支撑柱(16)和支撑杆(10)均为伸缩杆,传动轴(5)远离联轴器(8)的一端设有轴承(4),轴承(4)固定在中间隔舱(6)的内壁上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津嘉中科技发展有限公司,未经天津嘉中科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721431940.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top