[实用新型]一种新型车用换挡电磁阀动铁芯油槽结构有效
| 申请号： | 201721432782.1 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN207486183U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李茂盛;龚敏;张赛英;李涛;刘志福;史国辉 | 申请（专利权）人： | 武汉天运汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06 |
| 代理公司： | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 李伟涛 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动铁芯 换挡电磁阀 油槽结构 拉杆 油槽 本实用新型 降噪组件 新型车 铜套 一体成型结构 动铁芯运动 中空圆柱体 环形凹槽 运动摩擦 阻尼油脂 接触壁 减小 降噪 外周 相等 体内 贯穿 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型车用换挡电磁阀动铁芯油槽结构，其特征在于所述油槽结构包括换挡电磁阀本体(1)，以及设置在所述换挡电磁阀本体(1)内的降噪组件，所述降噪组件包括动铁芯(2)、拉杆(3)、铜套(4)、宽油槽(5)，所述动铁芯(2)为中空圆柱体，设置于所述铜套(4)内侧，所述拉杆(3)贯穿设置于动铁芯(2)内，所述拉杆(3)的外径和所述动铁芯(2)的内径相等，所述拉杆(3)与所述动铁芯(2)为一体成型结构，所述宽油槽(5)为环设在所述动铁芯(2)外周的环形凹槽，所述宽油槽(5)的槽宽大于动铁芯长度的一半。
2.如权利要求1所述的一种新型车用换挡电磁阀动铁芯油槽结构，其特征在于所述宽油槽(5)内填充的油脂为阻尼油脂。
3.如权利要求2所述的一种新型车用换挡电磁阀动铁芯油槽结构，其特征在于所述宽油槽(5)的槽深为0.05-0.1mm。
4.如权利要求3所述的一种新型车用换挡电磁阀动铁芯油槽结构，所述宽油槽(5)的槽宽小于动铁芯的长度。
5.如权利要求1-4任一项权利要求所述的一种新型车用换挡电磁阀动铁芯油槽结构，其特征在于所述拉杆(3)包括一长一短两个部分，两部分成90°连接，所述长端一部分通过所述换挡电磁阀本体(1)的开口设置于所述动铁芯(2)内。
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