[实用新型]一种集成式燃油预滤器的电加热装置

说明书

本实用新型涉及一种集成式燃油预滤器的电加热装置，其包括加热器总成，所述加热器总成包括电加热器以及温控模块；所述电加热器包括与预滤器主壳体相适配的环形骨架以及通过环形的金属环固定在环形骨架上的加热片。所述温控模块一端与电源连接，温控模块另一端与电加热器通过导线连接。本实用新型保证供油系统在低温环境下能够迅速加热，然后进入正常工作状态。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机预滤器技术领域，具体涉及一种集成式燃油预滤器的电加热装置。

背景技术

近年来由于车用发动机排放法规要求的日益严格，必然会引起燃油滤清器的进一步改进和提高。供油系统的清洁和高效对发动机的性能起着至关重要的作用。所以，为保证供油系统高效而可靠的工作，必须更加完善燃油滤清器的功能。燃油预滤器的功能就是在燃油进入输油泵和喷油器之前，将燃油中的杂质、水和其它污染物过滤掉，防止这些物质过早的堵塞及腐蚀燃油细滤器，保证有精密偶件的输油泵和喷油器等重要部件能正常工作。

由于低温环境及油品的影响，现有燃油预滤器在低温环境下容易出现因柴油粘稠而无法正常过滤及供油，个别带有加热装置的预滤器，也存在热效率低、升温慢的情况，难以保证供油系统很快的进入正常工作状态。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种集成式燃油预滤器电加热结构，保证供油系统在低温环境下能够迅速加热，然后进入正常工作状态。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括加热器总成，所述加热器总成包括电加热器以及温控模块；

所述电加热器包括与预滤器主壳体相适配的环形骨架以及通过环形的金属环固定在环形骨架上的加热片。

所述温控模块一端与电源连接，温控模块另一端与电加热器通过导线连接。

进一步地，所述加热器总成设置在预滤器的进油口上方，所述加热器设置在预滤器主壳体的内部、滤芯总成的外侧；所述温控模块设置在预滤器主壳体的外部。

进一步地，所述金属环为两个，分别位于环形骨架的内侧及外侧，加热片固定在两个金属环之间。

进一步地，所述金属环加热片为5片，平均分布在环形骨架的圆周上。

进一步地，金属环与温控模块通过所述导线连接。

进一步地，加热片为陶瓷加热片。

进一步地，所述温控模块外侧设置有密封圈。

进一步地，所述环形骨架上设置有与预滤器主壳体相适配的定位凸点。

进一步地，所述温控模块上设置有插接件，与电源连接。

本实用新型积极效果如下：

本实用新型在低温环境下使用时，温控模块测得油温低于7℃时，自动将电源传递到电加热器，使其对燃油预滤器内柴油进行加热；当测得油温达到27℃时，其自动断电，停止加热，使低温下燃油能够通过滤芯总成到达出油口，从而保证了供油系统快速进入正常工作状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型装配到预滤器主壳体上的结构示意图；

图3为本实用新型装配到预滤器主壳体上的局部剖视示意图；

附图中，1预滤器主壳体、2加热器总成、2-1电加热器、2-1-1环形骨架、2-1-1-1定位凸点、2-1-2加热片、2-1-3金属环、2-2温控模块、2-2-1插接件、2-2-2安装孔、3进油口、4滤芯总成、5出油口、6导线、7密封圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型方案进行进一步说明和解释。