[实用新型]活塞装配机用活塞销料仓

说明书

本实用新型涉及一种活塞装配机用活塞销料仓，包括由上下左右前后六块料板组成的料仓本体，所述料仓本体左右向宽度与活塞销长度相适配，活塞销在料仓内左右向叠加设置；下料板在料仓本体中呈后高前低设置，所述料仓本体前料板下端形成出料口；所述料仓本体下端设置有用于疏导出料口活塞销堵塞的拨料装置，所述拨料装置包括至少两片拨料板以及拨料气缸，下料板靠近出料口开设有用于各拨料板穿过的拨料口，各拨料板转动连接拨料口外侧的下料板上，所述拨料气缸固定在下料板上，所述拨料气缸的推杆分别与各拨料板在拨料口处转动。便于将活塞销整齐的收纳在料仓内，并且实现自动下料，有效防止料仓出口堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种活塞装配机用活塞销料仓。

背景技术

活塞是汽车发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。

活塞包括活塞头和活塞杆，两者之间通过活塞销组装连接，传统的活塞主要主要依靠人工操作，组装效率比较低下。

活塞装配机中，对于活塞销的供应是十分重要的环节，以往在装配机上活塞销的安装主要依靠人工，安装效率比较低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种活塞装配机用活塞销料仓。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种活塞装配机用活塞销料仓，包括由上下左右前后六块料板组成的料仓本体，所述料仓本体左右向宽度与活塞销长度相适配，活塞销在料仓内左右向叠加设置；下料板在料仓本体中呈后高前低设置，所述料仓本体前料板下端形成出料口；

所述料仓本体下端设置有用于疏导出料口活塞销堵塞的拨料装置，所述拨料装置包括至少两片拨料板以及拨料气缸，下料板靠近出料口开设有用于各拨料板穿过的拨料口，各拨料板转动连接拨料口外侧的下料板上，所述拨料气缸固定在下料板上，所述拨料气缸的推杆分别与各拨料板在拨料口处转动。

进一步的，右料板前后经铰链与前料板形成转动连接，右料板后侧与后料板之间设置有卡扣组件，所述卡扣组件包括扣板和扣环，所述扣板设置在右料板后侧，所述扣环设置在后料板上。

进一步的，下料板向前伸出形成导料板，所述导料板上端设置导料罩，所述导料罩后端与出料口连通，所述导料罩前端设置倾斜端板，所述倾斜端板与导料板前端之间形成下料口。

进一步的，还包括支架，所述料仓本体固定设置在支架上。

进一步的，所述右料板上设置有把手。

进一步的，前挡板和导料罩上开设观察口。

进一步的，所述前挡板观察口和导料罩观察口分别设置有用于探测活塞销的感应式微型传感器。

本实用新型的有益效果是： 便于将活塞销整齐的收纳在料仓内，并且实现自动下料，有效防止料仓出口堵塞的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是活塞装配机用活塞销料仓示意图；

图2是去除导料罩的料仓示意图；

其中，1、前料板，2、右料板，3、下料板，4、拨料板，5、拨料气缸，6、支架，7、导料罩，71、前挡板，8、感应式微型传感器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。