[实用新型]汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤

说明书

本实用新型提供了一种汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤，其中，所述汽车用安全锤的端部配件包括：设置在顶部的圆锥形工作部，所述圆锥形工作部的顶部是半径精度为0.2mm的圆角结构；设置在所述圆锥形工作部底部的圆柱形安装部，所述圆柱形安装部的横截面积与所述圆锥形工作部的底面面积相同，且所述圆柱形安装部的底部设置有倒角，所述倒角的倾斜角度为45°。本实用新型所提供的汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤通过对所述端部配件的硬度加强和角度的改进，使汽车用安全锤更加轻易地敲碎汽车玻璃、便于用户操作，提高乘员的逃生机会。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤。

背景技术

汽车安全锤是一种装置在汽车中，当汽车发生事故时用来砸碎汽车玻璃窗逃生的工具。使用该汽车安全锤的逃生机会在一定程度上会 受使用方法与用力程度的限制。贴在车窗里面的贴膜因本身有撕拉强度也会影响汽车玻璃的破碎。如此导致打碎玻璃的效率较低，可能延误乘员的逃生时机。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤，其目的是为了解决的安全锤的尖端硬度不够，不能够顺利打碎玻璃的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车用安全锤的端部配件，包括：

设置在顶部的圆锥形工作部，所述圆锥形工作部的顶部是半径精度为0.2mm的圆角结构；

设置在所述圆锥形工作部底部的圆柱形安装部，所述圆柱形安装部的横截面积与所述圆锥形工作部的底面面积相同，且所述圆柱形安装部的底部设置有倒角，所述倒角的倾斜角度为45°。

其中，所述圆锥形工作部的垂直截面的顶角角度为小于60°。

其中，所述端部配件的材质是钨钢，硬度为1748HV10。

其中，所述倒角的水平距离和垂直距离均为0.3mm。

其中，所述圆锥形工作部和所述圆柱形安装部为一体成型结构。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车用安全锤，包括上述实施例所述的汽车用安全锤的端部配件。

其中，所述汽车用安全锤还包括：

锤头和把手；

所述锤头的前端部设置有一安装孔，所述安装孔的尺寸与所述圆柱形安装部的尺寸相对应，所述端部配件通过所述圆柱形安装部镶嵌在所述安装孔内。

其中，所述锤头为金属材质制成的。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型的上述实施例所述的汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤通过对所述端部配件的硬度加强和角度的改进，使汽车用安全锤更加轻易地敲碎汽车玻璃、便于用户操作，提高乘员的逃生机会。

附图说明

图1为本实用新型的端部配件的结构示意图；

图2为本实用新型的汽车用安全锤的结构示意图。

【附图标记说明】

1-圆锥形工作部；2-圆柱形安装部；3-锤头；4-把手；5-安装孔；6-倒角。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的安全锤的尖端硬度不够，不能够顺利打碎玻璃的问题，提供了一种汽车用安全锤的端部配件及汽车用安全锤。