[实用新型]一种轮毂涂层厚度检测系统

说明书

本实用新型公开了一种轮毂涂层厚度检测系统，涉及轮毂自动检测技术领域，包括输送线，所述输送线包括两条平行的导轨，所述导轨上平行设置有多个动力滚筒；所述输送线上设有阻挡机构，所述阻挡机构包括挡板，所述挡板的下端与第一液压缸的活塞杆连接；位于所述阻挡机构上游的两根所述导轨上都设有夹紧装置，两个所述夹紧装置相对设置，所述夹紧装置的上方设有厚度检测装置，所述阻挡机构下游的所述输送线的一侧设有缓存装置，与所述缓存装置相对的所述输送线的另一侧设有推送装置。本实用新型轮毂涂层厚度检测系统可自动进行检测并将不合格产品分离，同时，可将检测数据传输到电脑中进行存储，便于对过往产品检测数据查询。

技术领域

本实用新型涉及轮毂自动检测技术领域，具体涉及一种轮毂涂层厚度检测系统。

背景技术

铝合金轮毂经铸造或锻造后需要涂装或喷漆完成表面装饰，现有涂层检测环节还是使用人工抽检的方式进行抽样检测，由于每个工作人员检测点的不同会造成的数据偏差较大，影响数据准确性，无法实现精密检测；人工检测环节中需要对不合格产品剔除，提高了工人劳动强度，且无法做到对产品100%检测的要求；同时人工检测环节中，检测数据无法实时存储和导出，不能对过往产品数据进行查询。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轮毂涂层厚度检测系统，可自动对轮毂涂层厚度进行检测并将不合格产品进行分离，提高检测的效率，实现产品100% 检测，降低工人劳动强度。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的：

一种轮毂涂层厚度检测系统，包括输送线，所述输送线包括两条平行的导轨，所述导轨上平行设置有多个动力滚筒；所述输送线上设有阻挡机构，所述阻挡机构包括挡板，所述挡板的下端与第一液压缸的活塞杆连接，所述挡板位于两个所述动力滚筒之间；位于所述阻挡机构上游的两根所述导轨上都设有夹紧装置，两个所述夹紧装置相对设置，所述夹紧装置的上方设有厚度检测装置，所述阻挡机构下游的所述输送线的一侧设有缓存装置，与所述缓存装置相对的所述输送线的另一侧设有推送装置。

进一步的，两个所述夹紧装置为同步夹紧装置。

进一步的，所述厚度检测装置包括分别设置在两根所述导轨上的立柱，两根所述立柱的顶端通过横梁连接，所述横梁的下端设有检测探头。

优选的，所述检测探头通过伸缩杆连接在所述横梁上。

优选的，所述检测探头为涡流厚度检测器。

进一步的，所述推送装置包括推送板，所述推送板与所述缓存装置相对设置，所述推送板与第二液压缸的液压杆连接。

进一步的，所述夹紧装置的控制器、所述第一液压缸的控制器、所述检测探头、所述伸缩杆、所述第二液压缸的控制器都与PLC通讯控制系统电连接，所述PLC通讯控制系统还与电脑连接。

进一步的，所述缓存装置包括支架及平行设置在所述支架上的滚筒。

进一步的，两根所述导轨和所述支架上都设有导向轮。

采用了上述方案后，本实用新型的有益效果是：

由于本实用新型轮毂涂层厚度检测系统输送线上设有阻挡机构，阻挡机构对输送中的轮毂进行阻止，夹紧装置将轮毂进行夹紧，厚度检测装置对轮毂涂层厚度进行检测，如果检测合格则通过输送线将轮毂输送到下一工位，如果轮毂涂层厚度检测不合格，则推送装置将轮毂推送到缓存装置中，本实用新型轮毂涂层厚度检测系统可快速对轮毂涂层厚度进行检测并将不合格产品进行分离，实现产品100%检测，降低工作人员劳动强度。

由于本实用新型两个夹紧装置为同步夹紧装置，可将产品居中夹紧，实现对产品定点检测，提高检测的精度。