[实用新型]拖曳装置及拖曳系统有效
申请号: | 201721434688.X | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207482138U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 赵进平;罗晓玲;杨庆保;朱跃先;李涛 | 申请(专利权)人: | 天津远讯科技有限公司 |
主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 300000 天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖曳 油缸 油囊 拖曳装置 本实用新型 活塞 拖曳系统 一端连接 单冲程 浮标体 液压油 柱塞泵 冰面 浮标 测量海水 电机带动 上下浮动 体内部 盐度 舱体 抽回 测量 电机 | ||
本实用新型提供了拖曳装置及拖曳系统,拖曳装置包括冰面浮标、拖曳缆和拖曳体;所述拖曳缆一端连接冰面浮标,另一端连接拖曳体;所述拖曳体包括CTD传感器和浮标体,所述浮标体包括与所述CTD传感器连接的舱体和位于所述舱体内部的单冲程柱塞泵;所述单冲程柱塞泵包括电机、活塞、油缸和油囊,所述油缸和油囊相连通,所述活塞在电机带动下能够沿所述油缸进行往复运动,以将液压油自油缸内排入油囊内或将油囊内的液压油抽回油缸,实现拖曳体上下浮动并通过CTD传感器测量海水温度、盐度和压力。本实用新型结构简单,方便测量。
技术领域
本实用新型涉及浮标拖曳体技术领域,尤其是涉及一种拖曳装置及拖曳系统。
背景技术
近年来,世界海洋科学家们越来越关注北极和北冰洋海洋环境的特征和北极冰雪融化过程对于气候的影响等方面的研究。从事这些研究首先要获得北极和北冰洋海洋环境的温度、盐度和深度的数据和变化规律,而获取这些数据需要相应的观测和监测设备,但目前这种观测设备少之又少,远远不能满足北极科学研究的需要。
浮标式海洋探测装置是一种海洋探测设备,海洋浮标技术是伴随着海洋科学的发展,在传统技术的基础上发展起来的海洋监测新技术。海洋浮标是一种现代化的海洋观测设施。它具有全天候、全天时稳定可靠的收集海洋环境资料的能力,并能实现数据的自动采集、自动处理和自动发送。海洋浮标与卫星、飞机、调查船、潜水器及声波探测设备一起,组成了现代海洋环境主体监测系统。
然而,现有技术中,普通的浮标式海洋探测装置,其结构较为复杂,设备庞大,不利于普通的海洋监测,在使用的过程中,需要投入较大的人力物力以及维修成本。
鉴于此,提供一种结构简单且能够方便对海洋进行探测的拖曳装置显得尤为重要。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供拖曳装置,能够很大程度上解决上述问题。
本实用新型提供的拖曳装置,包括:冰面浮标、拖曳缆和拖曳体;
所述拖曳缆一端连接冰面浮标,另一端连接拖曳体;
所述拖曳体包括CTD传感器和浮标体,所述浮标体包括与所述CTD传感器连接的舱体和位于所述舱体内部的单冲程柱塞泵;
所述单冲程柱塞泵包括电机、活塞、油缸和油囊,所述油缸和油囊相连通,所述活塞在电机带动下能够沿所述油缸进行往复运动,以将液压油自油缸内排入油囊内或将油囊内的液压油抽回油缸,实现拖曳体上下浮动并通过CTD传感器测量海水温度、盐度和压力。
作为一种进一步的技术方案,所述拖曳体还包括保护结构,所述保护结构包括CTD保护罩和油囊保护罩;
所述CTD保护罩和油囊保护罩分别扣装在所述CTD传感器的外部和所述油囊的外部。
作为一种进一步的技术方案,所述浮标体还包括位于舱体内部的水下控制单元,所述水下控制单元能够控制所述电机正转或者反转。
作为一种进一步的技术方案,所述电机正转带动所述活塞沿第一方向移动,所述电机反转带动所述活塞沿第二方向移动;
所述第一方向和第二方向共线且相反。
作为一种进一步的技术方案,所述浮标体还包括位于舱体内的多组锂电池组,多组所述锂电池组用于给所述水下控制单元供电。
作为一种进一步的技术方案,包括两组锂电池组,其中一组所述锂电池组并排设置在舱体和单冲程柱塞泵之间空隙的顶部,另外一组所述锂电池组并排设置在舱体和单冲程柱塞泵之间空隙的底部。
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