[实用新型]车载FM天线连接器防呆结构有效

专利信息
申请号: 201721434766.6 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207426122U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 赖水江;谢建军;杨猛 申请(专利权)人: 昆山市中塑达电子有限公司
主分类号: H01Q1/22 分类号: H01Q1/22;H01Q1/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 防呆 防呆槽 连接柱 底座 连接器 本实用新型 连接器本体 防呆结构 防呆杆 塑胶杆 技术模具 可插入 塑胶件 通用的 预留的 两套 模具 制作 装入 通用 开发
【说明书】:

本实用新型公开了一种车载FM天线连接器防呆结构,包括连接器本体,所述连接器本体由连接柱以及底座组成,所述连接柱固定在底座上方,所述底座位于连接柱底部周边设有若干防呆槽,还对应设有底部可插入防呆槽的防呆杆,所述防呆杆插入防呆槽后固定在连接柱的外侧,本实用新型在需防呆位置预做相同的槽。同时只需再制作一种通用防呆塑胶杆,在需要做不同的防呆产品时,仅需将通用的防呆塑胶杆装入预留的防呆槽中即可,此实用新型塑胶件仅需制作两套模具即可满足10种以上防呆需求,此实用新型技术模具简单,成本低廉,效率高,给产品的开发提供更多的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,特别涉及一种车载FM天线连接器防呆结构。

背景技术

注塑件在汽车上广泛应用,随着汽车工业迅速发展,各种零件与其相匹配的注塑件的更新换代也越来越频繁。相应很多类似的产品的防装错性也要求越来越高。类似的不同种类的产品需要注塑模具的作相应的修改,频繁更换零件费时费力,缺乏通用性,难以满足产品开发灵活的需求。

对于类似产品需求做防呆设计的产品,通常采用不同的注塑模具生产,对需求1~4处出现不同防呆装置时,做出的模具太多,费用太高,频繁更换模仁的时间太久。

发明内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种能够解决上述问题的车载FM天线连接器防呆结构。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载FM天线连接器防呆结构,包括连接器本体,所述连接器本体由连接柱以及底座组成,所述连接柱固定在底座上方,所述底座位于连接柱底部周边设有若干防呆槽,还对应设有底部可插入防呆槽的防呆杆,所述防呆杆插入防呆槽后固定在连接柱的外侧。

作为本实用新型的进一步改进,所述底座呈方形,对应底座的四个角上设有四个防呆槽,所述对应防呆槽上均安装一防呆杆。

作为本实用新型的进一步改进,所述防呆杆的横截面呈方形,其一侧面通过粘贴固定在连接柱侧面。

本实用新型的有益效果是:本实用新型在需防呆位置预做相同的槽。同时只需再制作一种通用防呆塑胶杆,在需要做不同的防呆产品时,仅需将通用的防呆塑胶杆装入预留的防呆槽中即可,此实用新型塑胶件仅需制作两套模具即可满足10种以上防呆需求,此实用新型技术模具简单,成本低廉,效率高,给产品的开发提供更多的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图中标示:1-连接器本体;2-连接柱;3-底座;4-防呆槽;5-防呆杆。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1示出了本实用新型一种车载FM天线连接器防呆结构的一种实施方式,包括连接器本体1,所述连接器本体1由连接柱2以及底座3组成,所述连接柱2固定在底座3上方,所述底座3位于连接柱2底部周边设有若干防呆槽4,还对应设有底部可插入防呆槽4的防呆杆5,所述防呆杆5插入防呆槽4后固定在连接柱2的外侧。所述底座3呈方形,对应底座3的四个角上设有四个防呆槽4,所述对应防呆槽4上均安装一防呆杆5。所述防呆杆5的横截面呈方形,其一侧面通过粘贴固定在连接柱2侧面。

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