[实用新型]一种碟簧式锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种碟簧式锁紧装置，属于锁紧装置技术领域，用于解决活塞杆的锁紧装置中单向锁紧力小且不均匀，推动锁套运动的锁活塞与气缸缸体摩擦力大的问题。本实用新型包括，气缸缸体，所述气缸缸体内设置有活塞杆，所述活塞杆上套设有用于对活塞杆起夹紧作用的锁爪，所述锁爪外还套设有锁套，所述锁套外还设置有用于推动锁套的锁活塞，所述活塞杆上设置有用于对锁活塞施加碟簧力的碟簧组，所述碟簧组两端设置有隔板。本实用新型结构简单合理，利用简单但精巧的结构改进，很好的实现了锁紧装置的锁紧功能以及减少了锁活塞与气缸缸体的摩擦能耗。

技术领域

本实用新型涉及锁紧装置技术领域，更具体的是涉及一种碟簧式锁紧装置。

背景技术

在碟簧式任意位置锁紧装置中，锁爪的结构决定了该锁紧装置的锁紧能力和解锁功耗。好的锁爪结构能得到更大的锁紧力；好的锁爪结构，还能使锁爪承受力更均匀，锁紧效果更好。但是目前的锁紧结构都是单向锁紧，此结构在同等碟簧力的作用下，其锁紧力较小，并且此结构锁紧力分布不均匀，小头的锁紧力大于大头的锁紧力，锁紧效果差，并且会对活塞杆表面造成一定程度损伤。

虽然安装前气缸内壁会涂抹润滑脂，但是随着活塞的来回往复运动，润滑槽内的润滑脂在摩擦表面逐渐减少，同时润滑槽表面的润滑脂被使用了，带有杂质的润滑脂堆积在上表面，而润滑槽下段的润滑脂得不到利用，加快了活塞杆的磨损，使得气缸无法带动阀门可靠地动作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决单向锁紧装置的锁紧力小且分布不均匀，同时与锁爪配套使用的锁活塞润滑效果差的问题，本实用新型提供一种碟簧式锁紧装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种碟簧式锁紧装置，包括气缸缸体，所述气缸缸体内设置有活塞杆，所述活塞杆上套设有用于对活塞杆起夹紧作用的锁爪，所述锁爪外还套设有锁套，所述锁套外还设置有用于推动锁套的锁活塞，所述活塞杆上设置有用于对锁活塞施加碟簧力的碟簧组，所述碟簧组两端设置有隔板，其特征在于：所述锁爪包括共用同一底面的第一圆台和第二圆台，所述第一圆台与第二圆台的内径相同，所述锁爪侧壁上开设有连通锁爪内外侧壁的第一凹槽，所述第一凹槽的开设方向为第二圆台指向第一圆台，所述第一凹槽贯穿第二圆台终止于第一圆台的末段，所述锁爪侧壁还开设有连通锁爪内外侧壁的第二凹槽，所述第二凹槽的开设方向为第一圆台指向第二圆台，所述第二凹槽贯穿第一圆台终止于第二圆台的末段；所述锁活塞上设置有两条密封圈，所述密封圈之间设置有润滑槽，所述润滑槽底部设置有与润滑槽相互适配的挡块，所述润滑槽内填充有润滑脂，所述挡块位于润滑脂的下端，所述挡块可沿润滑槽的槽壁上下滑动，所述润滑槽下端还设置有进气通道，所述进气通道一端与润滑槽底部相互连通，所述进气通道的另一端贯穿锁活塞与气缸缸体的内腔连通。

优选的，所述锁爪的侧壁上分别至少开设有两个第一凹槽与第二凹槽，开设有多条第一凹槽与第二凹槽，使锁爪在径向收缩时，使第一凹槽与第二凹槽的间隙均匀变小，锁爪的侧壁受力更均匀，同时在解锁时，锁爪在弹性形变力的作用下恢复原状态，第一凹槽与第二凹槽的间隙均匀变大。

优选的，所述润滑槽的宽度大于进气通道的宽度，使较小的空气压强就能使承载润滑脂的挡板在润滑槽内向上滑动。

优选的，所述润滑槽的上段设置有用于防止挡块滑出的限位销钉，通过设置限位销钉，避免过大的气压将挡板推到过高的位置。

优选的，所述润滑槽、挡板和进气通道组成了润滑系统，所述锁活塞上设置有多个润滑系统，通过设置多个润滑系统，使锁活塞上的润滑效果更佳。

优选的，所述锁活塞还设置有支撑环，所述支撑环位于两条密封环的外侧，在锁活塞上靠近锁套的方向沿圆周方向设置有的支撑环可以保护在上锁的过程中避免力碟簧组的碟簧力产生过大的力对锁活塞造成一定的影响。

本实用新型的有益效果如下：