[实用新型]一种液压闭式多马达速度控制系统有效
申请号: | 201721435009.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207634413U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 陈凤钢;王超文;龙小平;胡孝新;程熙;石姚姚 | 申请(专利权)人: | 江苏谷登工程机械装备有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 | 代理人: | 董娟;戴薇 |
地址: | 224100 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达组 闭式液压泵 连接管道 控制阀 补油泵 供油 回油 马达速度控制系统 液压闭式 油箱 本实用新型 控制阀连接 油箱吸油 补油 油口 进口 出口 | ||
1.一种液压闭式多马达速度控制系统,其特征在于,包括第一马达组、第二马达组、闭式液压泵、补油泵、油箱和控制阀,
所述补油泵的进口与所述油箱相连通,所述补油泵的出口与所述闭式液压泵相连通,
当控制阀位于上位时,所述闭式液压泵通过连接管道向所述第一马达组供油,所述闭式液压泵通过连接管道和所述控制阀向所述第二马达组供油,所述第一马达组的回油通过连接管道回到所述闭式液压泵,所述第二马达组的回油通过连接管道和所述控制阀回到所述闭式液压泵,
当控制阀位于下位时,所述闭式液压泵通过连接管道向所述第一马达组供油,所述第一马达组的回油通过连接管道回到所述闭式液压泵,所述第二马达组的两个油口通过所述控制阀相连通,所述补油泵还与所述控制阀连接,所述补油泵向所述油箱吸油通过连接管道所述控制阀向所述第二马达组补油。
2.根据权利要求1所述的液压闭式多马达速度控制系统,其特征在于,所述补油泵通过两路连接管道与所述闭式液压泵相连通,所述补油泵与所述闭式液压泵相连通的两路连接管道上分别设有第一补油阀和第二补油阀。
3.根据权利要求2所述的液压闭式多马达速度控制系统,其特征在于,所述第一补油阀和所述第二补油阀为单向阀,所述第一补油阀和所述第二补油阀的进口分别与所述补油泵相连通,所述第一补油阀和所述第二补油阀的出口分别与所述闭式液压泵相连通。
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