[实用新型]车内触摸灯及车辆

说明书

本实用新型提供了车内触摸灯及车辆，包括驱动装置、设于驱动装置上并与驱动装置的触控芯片连接的照明灯、罩设于照明灯上的反光杯、设于反光杯上的透镜和设于反光杯上的面盖，面盖上设有镂空区域，反光杯上套设有触摸环，触摸环与触控芯片连接，透镜限位于反光杯与触摸环之间，触摸环限位于面盖与反光杯之间，且触摸环自镂空区域显露于面盖的外侧。在反光杯外套设有触摸环，而且触摸环自面盖的镂空区域外露，方便车内人员触碰触摸环以控制照明灯的工作状态，触摸环套设于反光杯上，不影响透镜的透光区域尺寸，触摸环不影响照明区域尺寸。

技术领域

本实用新型属于灯具领域，更具体地说，是涉及车内触摸灯及车辆。

背景技术

普通车内灯系统，在外壳上设置滑动开关或按钮开关，这样能够通过滑动或按压开关而打开和关闭车内灯系统。但这种车内灯系统，在外壳上设置开关，使得透镜的尺寸与外壳的尺寸相比相对较小，即开关占了部分发光面积，导致照明区域较小；而且还存在不方便根据需要进行调光的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车内触摸灯及车辆，以解决现有技术中存在的开关占用发光面积而导致照明区域较小的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：车内触摸灯，包括驱动装置、设于所述驱动装置上并与所述驱动装置的触控芯片连接的照明灯、罩设于所述照明灯上的反光杯、设于所述反光杯上的透镜和设于所述反光杯上的面盖，所述面盖上设有镂空区域，所述反光杯上套设有触摸环，所述触摸环与所述触控芯片连接，所述透镜限位于所述反光杯与所述触摸环之间，所述触摸环限位于所述面盖与所述反光杯之间，且所述触摸环自所述镂空区域显露于所述面盖的外侧。

进一步地，所述反光杯上设有容纳槽，所述触摸环远离所述面盖的一端嵌设于所述容纳槽内。

进一步地，还包括与所述驱动装置连接的夜间指示灯和罩设于所述夜间指示灯上的夜间指示环，所述夜间指示环套设于所述反光杯上，所述夜间指示环限位于所述触摸环与面盖之间，且所述夜间指示环自所述镂空区域显露于所述面盖的外侧。

进一步地，所述容纳槽内嵌有夜间指示灯和夜间指示环，所述指示灯珠与所述驱动装置连接，所述夜间指示环罩设于所述夜间指示灯上，所述夜间指示环限位于所述触摸环与面盖之间，且所述夜间指示环自所述镂空区域显露于所述面盖的外侧。

进一步地，所述触摸环远离所述面盖的一端设有翻边，所述夜间指示灯设于所述翻边上并面向所述夜间指示环出光。

进一步地，所述翻边上设有凹槽，所述夜间指示灯嵌设于所述凹槽内。

进一步地，所述照明灯为贴片安装于所述驱动装置上的LED灯。

进一步地，所述夜间指示灯为贴片安装于所述触摸环上的LED灯。

进一步地，所述驱动装置包括电路板，所述电路板上设有所述触控芯片、开关管、所述照明灯和线性恒流驱动电路；所述触控芯片的输入端与所述触摸环连接，所述触控芯片的输出端与所述开关管的控制端连接；所述线性恒流驱动电路接收电源电压，所述线性恒流驱动电路的输出端与所述照明灯的输入端连接，所述照明灯的输出端与所述开关管的输入端连接；所述开关管的输出端接地。

进一步地，所述触摸环为金属环，所述触控芯片为电容式触控芯片。

车辆，包括前述的车内触摸灯。

本实用新型提供的车内触摸灯及车辆的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型车内触摸灯，在反光杯外套设有触摸环，而且触摸环自面盖的镂空区域外露，方便车内人员触碰触摸环以控制照明灯的工作状态，触摸环套设于反光杯上，不影响透镜的透光区域尺寸，触摸环不影响照明区域尺寸。

附图说明