[实用新型]防蓄电池开路自动跨接预警装置

说明书

本实用新型公开了一种防蓄电池开路自动跨接预警装置，包括蓄电池跨接模块、第一夹线钳和第二夹线钳，蓄电池跨接模块包括指示灯模块L和由双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1，指示灯模块L和双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1并联，低功耗快速恢复二极管D1的一个连接端子与第一夹线钳连接导通、另一个连接端子与第二夹线钳连接导通。本实用新型的低功耗快速恢复二极管D1能够实现耐压，相对电阻回路而言具有低功耗、快速恢复的优点，指示灯模块L和双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1并联布置，指示灯模块L发光表示跨接正确，能够方便地通过指示灯模块L查看蓄电池开路状态。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池预警装置，具体涉及一种防蓄电池开路自动跨接预警装置。

背景技术

蓄电池在运行一段时间后，总会有个别电池出现内阻偏高，容量偏低的现象，由于蓄电池不宜长时间储存，从申请购买到更换往往需要较长时间，这些劣化电池长时间运行甚至还会造成“内部开路”。如果交流停电，由于有“内部开路”的蓄电池存在，相当于蓄电池组从内部已经断开，并不能对外供电，会造成直流母线失压的严重危害。针对这种情况，迫切需要研发一种防蓄电池开路自动跨接预警装置。防蓄电池开路自动跨接预警装置可长期在线运行，满足劣化电池因更换周期长，又要保证蓄电池组能在交流停电时正常供电，可将该装置跨接在有问题的电池两极，待新电池到位后及时更换。装上该装置后不影响原电池组正常运行，如果劣化电池还有容量，内部没有开路，交流停电时仍由该电池供电，如果该电池已内部开路，则该装置能自动无延时的跨接在该电池上，保证电池组不间断供电，从而避免了直流母线失压的严重危害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：针对现有技术的上述问题，提供一种防蓄电池开路自动跨接预警装置，本实用新型利用双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1即可检测待更换蓄电池是否开路，双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1能够有效实现耐压，而且相对电阻回路而言具有低功耗、快速恢复的优点，且指示灯模块L和双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1并联布置，指示灯模块L发光表示跨接正确，能够方便地通过指示灯模块L查看蓄电池开路状态。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种防蓄电池开路自动跨接预警装置，包括蓄电池跨接模块、第一夹线钳和第二夹线钳，所述蓄电池跨接模块包括指示灯模块L和由双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1，所述指示灯模块L和双二极管反向并联构成的低功耗快速恢复二极管D1并联布置，且所述低功耗快速恢复二极管D1的一个连接端子与第一夹线钳连接导通、另一个连接端子与第二夹线钳连接导通。

优选地，所述低功耗快速恢复二极管D1采用IXYS生产的DSEX101-06A型低功耗快速恢复二极管D1。

优选地，所述第一夹线钳为黑色夹线钳，所述第二夹线钳为红色夹线钳。

优选地，所述低功耗快速恢复二极管D1的正极与第一夹线钳连接导通，所述低功耗快速恢复二极管D1的负极与第二夹线钳连接导通。

优选地，所述蓄电池跨接模块还包括外壳，所述指示灯模块L布置于外壳上，所述低功耗快速恢复二极管D1布置于外壳内，所述第一夹线钳和第二夹线钳分别固定在外壳上。

优选地，所述外壳上布置有散热片。