[实用新型]一种悬空管道的加固装置

说明书

本实用新型一种悬空管道的加固装置，包括第一纵梁、第二纵梁、多个吊架和两个支撑基础；所述支撑基础分别设置在放样基坑开挖边线外侧支撑基础顶部设置有钢板；第一纵梁和第二纵梁平行设置，第一纵梁和第二纵梁两端分别搭设在支撑基础上并与支撑基础顶部的钢板焊接固定；所述吊架为长方形框架结构，吊架上端部分别与第一纵梁和第二纵梁固定连接，所述吊架下端部设置在放样基坑内，悬空管道穿过吊架并搭设在吊架下端部的短边框架上。采用独立基础支撑型钢吊架进行悬空段管道加固措施。灵活性较好，能随时观察既有管道的使用状况，调整吊架密度。在全段施工过程中能保证管道的强度、刚度、稳定性在规范允许范围内，为现场施工安全提供保障。

技术领域

本实用新型涉及一种地下管道支撑加固防护技术，特别是一种悬空管道的加固装置。

背景技术

在公路升级改造过程中，涵洞基坑开挖后会存在既有管道悬空的情况。保证悬空段管道的功能正常和安全可靠显得尤为重要。目前，常用的做法是涵洞开挖之前既有管道一般是改移到施工范围外侧，涵洞施工完毕后再改移至原位置回填。但是这样的施工方式存在的问题是施工周期长、施工成本高。需要协调管道所属单位进行运营暂停改移连接，对当地的生产生活产生影响。

在现场不具备改移条件或者经济性不合理的情况下会选择原位加固。原位加固需要在安全性、经济性、对施工影响最小化三方面寻求平衡点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种悬空管道的加固装置，使得管道的使用功能不受影响同时保证加固措施对施工的影响最小化、安全可靠、成本可控。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种悬空管道的加固装置，包括第一纵梁2、第二纵梁3、多个吊架5和两个支撑基础1；所述支撑基础1分别设置在放样基坑开挖边线外侧支撑基础1顶部设置有钢板；第一纵梁2和第二纵梁3平行设置，第一纵梁2和第二纵梁3两端分别搭设在支撑基础1上并与支撑基础1顶部的钢板焊接固定；

所述吊架5为长方形框架结构，吊架5上端部分别与第一纵梁2和第二纵梁3固定连接，所述吊架5下端部设置在放样基坑内，悬空管道4穿过吊架5并搭设在吊架5下端部的短边框架上。

进一步，所述第一纵梁2和第二纵梁3中点位置设置有至少两个吊架5。

进一步，所述第一纵梁2、第二纵梁3和吊架5为型钢。

进一步，所述吊架5宽度与悬空管道4外径相适应，所述吊架5长度与悬空管道4埋设深度相适应。

进一步，所述第一纵梁2、第二纵梁3和吊架5上分别设置有加强肋。

进一步，所述吊架5沿着第一纵梁2和第二纵梁3长向均匀间隔分布，其间距为2000～1400mm。

进一步，所述支撑基础1为钢筋混凝土结构；支撑基础1为长方体或者正方体形状。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

1、本实用新型克服了传统施工效率低、劳动力成本高等问题，使用本实用新型进行涵洞基坑施工，不用改移管道使得施工进度加快，可以有效的保证既有管道的安全，固定既有管道的位置；

2、本实用新型的悬空管道的加固装置采用分段式开挖分段连接的方式，使用独立基础支撑型钢吊架进行悬空段管道加固措施。灵活性较好，可以随时观察既有管道的使用状况，调整吊架密度，加强吊架对管道的加固效果；

3、本实用新型的悬空管道的加固装置，悬空段管道受力采用上吊式而不是支撑形式，这样减小施工难度，合理的加固方式对下部施工影响最小化。同时，减少底部支撑对操作空间的过度占用；