[实用新型]一种可开合井字架导辊装置有效
申请号: | 201721436824.9 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207566601U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 魏任升;汪家伟;张维波;康树峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃尔核材股份有限公司;深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司;深圳市沃尔特种线缆有限公司;常州市沃尔核材有限公司;乐庭电线工业(惠州)有限公司;惠州乐庭电子线缆有限公司 |
主分类号: | B65H57/14 | 分类号: | B65H57/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开合臂 齿轮传动组件 导辊组件 动力组件 本实用新型 导辊装置 井字架 可开合 齿轮 啮合 闭合 齿轮连接 交替切换 连接固定 自动避让 齿轮箱 轴心线 导辊 腰孔 摇摆 | ||
本实用新型公开了一种可开合井字架导辊装置,包括导辊组件、开合臂、齿轮传动组件、动力组件和齿轮箱;导辊组件主轴的一端与开合臂一端的腰孔连接固定;开合臂另一端与齿轮传动组件的齿轮连接并受动力组件控制,使开合臂可以在0°~180°角度范围内摇摆,且分别带动导辊组件导辊的轴心线在“闭合/打开”两个相位上交替切换;齿轮传动组件被安装在齿轮箱内,至少有一个齿轮与动力组件连接或啮合。本实用新型实现了即时自动避让驳结,结构简单、造价低、可靠性高、降低人工劳动强度、提高工效。
技术领域
本实用新型属于线材、管材工业的连续加工设备领域,具体涉及一种可开合井字架导向、限位装置。
背景技术
目前在电线电缆、辐射交联热缩管等制造行业,需要将线材或管材导向、限位的装置,通常使用两对平行辊互相垂直叠合成一种井字架机构, 其缺陷在于:每对平行辊的轴心线永远处于平行状态,仅可以调节平行辊的轴心线之间的距离;在收放线过程中,如果遇到驳结时,空间上会产生干涉而没法避让,往往需要停机手动来回往返穿线,以便跳过井字架才能继续工作。避让驳结的操作繁琐,尤其使刚挤出坯料管线牵引张力的连续性和稳定性变差,不仅降低了整体生产线的自动化水平和生产效率,而且更重要的是造成坯料管线拉伸、高分子取向度的差异、造成辐射剂量的吸收效率差异等连锁效应,最终影响产品的质量。
所以,有必要发明一种可开合井字架导辊装置。
发明内容
为了克服现有井字架机构导向、限位、避让驳结操作繁琐的缺陷,本实用新型将井字架每对辊轮的轴心线由仅有一种平行“闭合”相位,设计成具有“闭合/打开”可互相切换的两种相位,借助在线检测驳结装置和控制系统来切换“闭合/打开”相位,当每对辊轮的轴心线调至“打开”时可自由避让驳结,当每对辊轮的轴心线调至“闭合”时可恢复限位状态,机器仅需短暂停顿,而管线的牵引张力仍可保持恒定。发明细节如下:
一种可开合井字架导辊装置,包括:一对导辊组件Ⅰ、一对导辊组件Ⅱ、两支开合臂α、两支开合臂β、一套齿轮传动组件、动力组件和齿轮箱;所述导辊组件Ⅰ主轴的一端与开合臂α一端的腰孔连接固定;所述导辊组件Ⅱ主轴的一端与开合臂β一端的腰孔连接固定;所述导辊组件Ⅰ和导辊组件Ⅱ有时处于互相交叉、叠层成“井”字结构;所述开合臂α和开合臂β各自的另一端分别与齿轮传动组件的齿轮连接并受动力组件控制,均可以在0°~180°角度范围内摇摆,且分别带动导辊组件Ⅰ、导辊组件Ⅱ的每双导辊的轴心线在“闭合/打开”两个相位上交替切换;所述齿轮传动组件被安装在齿轮箱内,其中至少有一个齿轮与动力组件连接或啮合。
进一步地,所述导辊组件Ⅰ包括主轴、导轮、轴承、卡环,轴承套在主轴上、导轮套在轴承外圆上并通过卡环和紧固件锁紧固定为一个整体;所述导辊组件Ⅱ的结构和导辊组件Ⅰ相同;导辊组件的每双导轮的夹角在0°~45°范围时为“闭合”相位,在46°~180°范围时为“打开”相位。
进一步地,所述开合臂采用折叠杆结构,且分别在开合臂α、开合臂β的一端各开有腰形通孔,用以调节导辊组件Ⅰ和导辊组件Ⅱ的每双导轮轴心线之间的距离,开合臂α、开合臂β的另一端各与齿轮传动组件的齿轮连接固定并受动力组件控制,使开合臂可以摇摆。
进一步地,所述齿轮传动组件包括四个齿轮且首尾依次啮合并被安装在齿轮箱内,被动力组件驱动按设定的角度可以正反方向旋转。
进一步地,所述动力组包括电机与联轴器配合连接,或者电缸、气缸、液压缸等与齿条配合的任意一种,其中电机的输出轴通过联轴器与齿轮传动组件的一个齿轮伸出轴连接,或者电缸、气缸、液压缸的活塞杆与齿条连接、齿条再与齿轮传动组件的一个齿轮啮合;齿轮的具体旋转角度及开合臂摇摆角度由控制系统设定,或者气缸的行程由控制系统设定。
本实用新型的一种可开合井字架导辊装置,其有益技术效果在于:
① 每对导辊组件可实现瞬间 “闭合/打开”两个相位的交替切换,在光学检测仪和控制系统的联动配合下,实现在导向、限位的同时可以即时自动避让驳结;
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