[实用新型]一种车灯装置有效
申请号: | 201721437763.8 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207407288U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 秦飞 | 申请(专利权)人: | 广州市光辰电子有限公司 |
主分类号: | F21S45/48 | 分类号: | F21S45/48;F21S45/43;F21V17/12;F21V17/16;F21V29/87;F21V29/89;F21V29/508;F21W107/10 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 航空铝 车灯装置 静音风扇 导热板 灯体板 防尘盖 散热板 双滚轴 本实用新型 扣座 散热器扣合 安装方便 简单科学 散热效果 时间稳定 纤维连接 板连接 工字型 散热 灯体 保证 | ||
本实用新型公开了.一种车灯装置,包括PCB灯体板、航空铝扣座、散热器和航空铝防尘盖,所述PCB灯体板位于散热器上并与散热器内部的纤维连接板连接,航空铝扣座与散热器扣合,散热器与航空铝防尘盖连接;所述散热器上设有双滚轴高速静音风扇、散热板和工字型导热板,双滚轴高速静音风扇位于航空铝防尘盖内部,散热板位于双滚轴高速静音风扇上方,导热板位于散热板上方,PCB灯体板位于导热板的凹槽内。本实用新型提供的车灯装置设计简单科学,结构紧凑,安装方便快捷,巧妙的散热设置,散热效果好,保证灯体长时间稳定工作,寿命更长,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及车灯装置领域,具体来说,是一种车灯装置。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具。车灯种类组合前照灯在整辆车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车,组合前照灯按照光源可分为:卤钨灯、氙气灯,按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯(表明车辆存在的位置灯)。组合尾灯在整辆车的后部,主要是它主要起照明和信号作用,后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯,和回复反射器组成。转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。
但是目前的车灯密封性不好,而且结构复杂导致安装困难,散热性差使灯体寿命大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、散热效果好、安装方便快捷、寿命长的车灯装置。
为了克服上述现有技术中密封性不好、散热不好、拆装困难的缺陷本实用新型采用如下技术方案:
一种车灯装置,包括PCB灯体板、航空铝扣座、散热器和航空铝防尘盖,所述PCB灯体板位于散热器上并与散热器内部的纤维连接板连接,航空铝扣座与散热器扣合,散热器与航空铝防尘盖连接;所述散热器上设有双滚轴高速静音风扇、散热板和工字型导热板,双滚轴高速静音风扇位于航空铝防尘盖内部,散热板位于双滚轴高速静音风扇上方,导热板位于散热板上方,PCB灯体板位于导热板的凹槽内。
进一步地,所述散热板上设有扣合圆筒,扣合圆筒位于散热板上方,扣合圆筒上设有卡块。
进一步地,所述航空铝扣座上设有卡扣和密封圈,密封圈套在散热板上,航空铝扣座套在扣合圆筒上,卡扣与卡块扣合。
进一步地,所述PCB灯体板上设有CSP灯源和PCB灯体板固定孔,CSP灯源位于PCB灯体板外表面,PCB灯体板通过不锈钢螺丝固定在导热板的凹槽内。
进一步地,所述PCB灯体板为超高导特殊导热铝基PCB灯体板。
进一步地,所述散热板为一体圆形的,散热板向外辐射设有若干散热槽,散热槽长短不一样,散热槽从短到长,再从短到长依次在散热板上排列。
进一步地,所述散热板还设有连接槽,连接槽位于散热板外侧,连接槽与航空铝防尘盖连接。
本实用新型提供的车灯装置设计简单科学,结构紧凑,安装方便快捷,巧妙的散热设置,散热效果好,保证灯体长时间稳定工作,寿命更长,值得推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1是本实用新型一种车灯装置实施例示意图;
图2为图1车灯装置的爆炸示意图;
图3为图1车灯装置的散热板放大示意图;
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