[实用新型]一种铁路道口预警管理系统有效

专利信息
申请号: 201721438450.4 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207683543U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 庄廷健;王洪伟;乔炜 申请(专利权)人: 北京熠辰科贸有限公司
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;B61L23/06;B61L29/32;B61L29/08;B61L29/30
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 代理人: 黄耀钧
地址: 102208 北京市昌*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 道口 铁路道口 预警管理系统 本实用新型 监控中心 门传感器 预警装置 监控中心主机服务器 实时监控系统 监视器 车轮传感器 信号收发器 液晶显示器 报警音响 道口报警 道口管理 分析功能 互联网络 自动通知 作业事件 拉门 协仪 主机 预警 监测 列车 融合 管理 开放
【权利要求书】:

1.一种铁路道口预警管理系统,其特征在于:包括

车轮传感器,将信号通过数据线传到信号收发器;

信号收发器,通过智能手机卡将列车信息传到监控中心主机服务器;

监控中心主机服务器,通过互联网分别向安装在道口房的道口报警预警端和监控中心道口监视器主机发射指令;

道口报警预警端,在列车通过道口时,显示红灯并发出“嘀嗒”音响警报;

道口关闭拦门传感器,将道口员关闭拦门的信息传到道口报警预警端;

道口开放拦门传感器,将道口员开放拦门的信息传到道口报警预警端;

道口监视器主机,用于接收监控中心主机服务器传过来的信息;

液晶显示器,弹出实时监控画面;

监控中心报警音响,液晶显示器电子示意图显示道口预警图案的同时发出某某道口预警提示音;

监控中心管理人员,监控作业过程,发现道口员在列车预警后未关闭拦门采取电话通知或通过关闭远程按钮关闭拦门,保证列车通过前关闭拦门。

2.根据权利要求1所述的一种铁路道口预警管理系统,其特征在于:所述车轮传感器由磁钢与磁钢托架用螺栓、螺帽、平垫圈连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道口预警管理系统,其特征在于:所述车轮传感器能够进行气温采集传感和轨温采集传感。

4.根据权利要求1所述的一种铁路道口预警管理系统,其特征在于:所述道口报警预警端通过计算预警设备与道口之距离除以采集列车运行即时速度等于列车到达道口时间。

5.根据权利要求1所述的一种铁路道口预警管理系统,其特征在于:所述道口监视器主机将预警系统与实时监控系统整合并显示相应道口实时监控。

6.根据权利要求1所述的一种铁路道口预警管理系统,其特征在于:所述液晶显示器对拉门状态、列车预警信息进行显示。

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