[实用新型]一种船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具有效

专利信息
申请号: 201721438473.5 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN207487725U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 张东辉 申请(专利权)人: 天津联洋机械工程有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02;G01D11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 维修检测 涡轮叶片 新型夹具 固定装置 船舶 底座 第二检测 检测装置 单片机 叶片 检测 电源 本实用新型 输入端连接 驱动轮 输出端 智能化 机械化 侧面
【说明书】:

本实用新型公开了一种船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具,包括底座,所述底座的底部安装有驱动轮,底座的顶部分别安装有电源、开源单片机和调节机构,所述调节机构的侧面分别安装有第一检测装置和固定装置,固定装置上安装有第二检测装置,所述电源的输出端与开源单片机的输入端连接,本船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具,通过调节机构对固定装置的工作位置进行调节,其灵活性好,机械化程度高,为相关人员的工作提供了方便,通过第一检测装置对叶片的尺寸和几何形状进行检测,通过第二检测装置对叶片上的裂纹进行检测,其智能化程度高,检测全面,大大提高了该船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具的工作精度。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具。

背景技术

现有技术中:授权公布号为CN 203309440 U的专利公开了一种新型排气系统气密性检测夹具,包括定位板、固定钩、复合型轴向气缸、堵头、密封头、进气口和手柄,所述固定钩活动连接在定位板的两端,所述复合型轴向气缸位于定位板外侧端的中间部位,所述堵头位于定位板内侧端,且与复合型轴向气缸通过活塞杆连接,所述密封头位于堵头外侧,且密封头和堵头构成的整体中间部位设有通孔,所述进气口位于堵头上,所述手柄位于定位板的中间正上方且与复合型轴向气缸互成90度,然而,目前,还没有一种船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具,不能够满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具,智能化程度高,工作精度高,能够满足使用需求,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具,包括底座,所述底座的底部安装有驱动轮,底座的顶部分别安装有电源、开源单片机和调节机构,所述调节机构的侧面分别安装有第一检测装置和固定装置,固定装置上安装有第二检测装置,所述电源的输出端与开源单片机的输入端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节机构包括电动机械手臂,电动机械手臂安装在底座的顶部,所述电动机械手臂的端部固定有安装座,第一检测装置和固定装置均安装在安装座上,所述开源单片机的输出端与电动机械手臂的输入端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一检测装置包括激光扫描仪和激光测量仪,激光扫描仪和激光测量仪均安装在安装座的侧面,所述激光扫描仪和激光测量仪的输出端均与开源单片机的输入端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定装置有两组,两组固定装置上下对称设置,所述固定装置包括连接架,连接架固定在安装座上,所述连接架的内侧安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端固定有夹具,所述夹具上开设有检修孔,第二检测装置安装在夹具上,所述开源单片机的输出端与电动伸缩杆的输入端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二检测装置包括超声波探伤仪和报警器,报警器安装在安装座的侧面,且超声波探伤仪安装在夹具上,所述超声波探伤仪的输出端与开源单片机的输入端连接,开源单片机的输出端与报警器的输入端连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具,通过调节机构对固定装置的工作位置进行调节,其灵活性好,机械化程度高,为相关人员的工作提供了方便,通过第一检测装置对叶片的尺寸和几何形状进行检测,通过第二检测装置对叶片上的裂纹进行检测,其智能化程度高,检测全面,大大提高了该船舶涡轮叶片维修检测用新型夹具的工作精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1底座、2驱动轮、3电源、4连接架、5电动伸缩杆、6夹具、7超声波探伤仪、8报警器、9激光扫描仪、10激光测量仪、11电动机械手臂、12安装座、13开源单片机、14调节机构、15第一检测装置、16第二检测装置、17检修孔、18固定装置。

具体实施方式

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