[实用新型]楔形连续进给隧道支撑装备

说明书

本实用新型公开了一种楔形连续进给隧道支撑装备，属于土木工程装备领域，本实用新型结构设计简单，输送导轨（1）为直线导轨，预先铺设在掘进隧道底面，输送导轨（1）与掘进隧道方向一致，输送导轨（1）上面加装有运动支撑底座（2），所述运动支撑底座（2）两端各设有一个牵引环（3），运动支撑底座（2）顶面前侧加装前立柱（4），所述前立柱（4）底端设有前一液压缸（5），所述前一液压缸（5）底面与运动支撑底座（2）顶面直接接触，前立柱（4）顶端设有前二液压缸（6）。采用液压驱动性能可靠操作方便，在行进过程中支撑钢架始终保持楔形状态，可以极好的避免本身结构造成的隧道内壁的刮擦，避免造成安全事故。

技术领域

本实用新型涉及楔形连续进给隧道支撑装备，属于土木工程装备领域。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。

目前隧道在掘进过程中需要及时安装钢架支撑进行隧道内壁加工，目前的加固钢架都为圆柱形管状结构，该结构由于同隧道内壁形状一致，极易导致输送过程中损坏隧道内壁，施工难度较大。

实用新型内容

本实用新型针对目前隧道在掘进过程中需要及时安装钢架支撑进行隧道内壁加工，目前的加固钢架都为圆柱形管状结构，该结构由于同隧道内壁形状一致，极易导致输送过程中损坏隧道内壁，施工难度较大的问题，设计了楔形连续进给隧道支撑装备。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

该楔形连续进给隧道支撑装备，其结构包括：输送导轨、运动支撑底座、牵引环、前立柱、前一液压缸、前二液压缸、前铰链、后立柱、后一液压缸、后二液压缸、后铰链、支撑钢架；输送导轨为直线导轨，预先铺设在掘进隧道底面，输送导轨与掘进隧道方向一致，输送导轨上面加装有运动支撑底座，所述运动支撑底座两端各设有一个牵引环，运动支撑底座顶面前侧加装前立柱，所述前立柱底端设有前一液压缸，所述前一液压缸底面与运动支撑底座顶面直接接触，前立柱顶端设有前二液压缸，所述前二液压缸顶端通过前铰链与支撑钢架前端连接，运动支撑底座顶面尾侧加装后立柱，所述后立柱底端设有后一液压缸，所述后一液压缸底面与运动支撑底座顶面直接接触，后立柱顶端设有后二液压缸，所述后二液压缸顶端通过后铰链与支撑钢架尾端连接。

所述支撑钢架底面前端设有与前铰链配合的铰接销孔，尾端设有与后铰链配合的铰接销孔，所述支撑钢架为弧形结构。

所述前一液压缸底面与运动支撑底座顶面通过焊接实现固连，所述后一液压缸底面与运动支撑底座顶面通过焊接实现固连。

所述支撑钢架初始状态的前端低于支撑钢架初始状态的尾端的竖直方向的高度。

所述前铰链底端与前二液压缸顶端为一体式结构设计，后铰链底端与后二液压缸顶端为一体式结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1．本实用新型结构设计简单，采用液压驱动性能可靠操作方便，在行进过程中支撑钢架始终保持楔形状态，可以极好的避免本身结构造成的隧道内壁的刮擦，避免造成安全事故。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图中：1输送导轨、2运动支撑底座、3牵引环、4前立柱、5前一液压缸、6前二液压缸、7前铰链、8后立柱、9后一液压缸、10后二液压缸、11后铰链、12支撑钢架。

具体实施方式