[实用新型]一种用于装配车门锁盖和衬套的夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于装配车门锁盖和衬套的夹具，包括气缸、气缸定位装置、装配装置、底板，以及夹具支撑装置，所述气缸定位装置包括与所述气缸相连的气缸定位块，所述气缸定位块上设置有导套压板，所述导套压板通过自润中托司与导柱的上端相连，所述导柱的下端与导柱压板相连，所述气缸定位块通过支撑板固定于所述底板；所述装配装置包括压板、定位针、卡子压板、放置台，所述压板位于气缸下端，所述压板上的开孔与所述气缸的下端相配合，所述卡子压板通过螺母固定于所述压板上，所述定位针内嵌于所述放置台两侧；所述夹具支撑装置包括铁架、夹具脚轮垫板和夹具。本实用新型提高了汽车尾门锁盖和衬套的装配效率和产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件装配领域，特别涉及一种装配汽车车门锁盖和衬套的夹具。

背景技术

汽车车门锁为金属构件，长时间的使用后容易出现生锈、腐蚀等现象，既影响美观又降低了车辆的安全性，因此人们为车门锁安装上塑料注塑的锁盖来保护车门锁。安装车门锁盖前需要将金属衬套装配于锁盖上，传统的装配过程是人工完成的，这种方法耗时较长、坏件率高。因此需要一种自动装配装置，提高装配效率，降低坏件率。

实用新型内容

为了解决人工装配汽车车门锁盖和衬套导致的效率低下、坏件率高的技术问题，本实用新型提供用于装配车门锁盖和衬套的夹具。

本实用新型提供一种用于装配车门锁盖和衬套的夹具，包括气缸、气缸定位装置、装配装置、底板、夹具支撑装置，所述气缸定位装置包括与气缸相连的气缸定位块，所述气缸定位块上设置有导套压板，所述气缸定位块通过支撑板固定于所述底板；所述装配装置包括压板、定位针、卡子压板、放置台，所述压板位于所述气缸下端，所述压板上的开孔与所述气缸下端相配合，所述卡子压板通过螺母固定于所述压板上，所述定位针内嵌于放置台两侧；所述夹具支撑装置固定于所述底板下方。

进一步地，所述导套压板通过自润中托司与导柱的上端嵌套，所述导柱的下端与导柱压板相连。

进一步地，所述夹具支撑装置包括铁架、夹具脚轮垫板和夹具脚轮，所述底板置于所述铁架上，所述夹具脚轮垫板用于安装夹具脚轮。

进一步地，夹具脚轮为定向轮或万向轮。

本实用新型的有益效果是：只需在开模状态下将锁盖放入放置台，将衬套放置于定位针上，启动气缸即可将衬套压入锁盖的衬套孔内即完成了装配过程，大大提高了装配效率。

附图说明

图1为本实用新型用于装配车门锁盖和衬套的夹具的左视图；

图2为本实用新型中装配装置的放大图；

图3为车门锁盖和衬套分离图。

图中：1-气缸、2-导套压板、3-自润中托司、4-气缸定位块、5-导柱、6-支撑板、7-导柱压板、8-压板、9-卡子压板、10-放置台、11-底板、12-铁架、13-夹具脚轮垫板、14-夹具脚轮、15-定位针、16-衬套、17-车门锁盖。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体的实施例对本实用新型进行详细说明

本实施例提供的一种用于装配车门锁盖和衬套的夹具，其结构如图1和图2所示，包括气缸1、气缸定位装置、装配装置、底板11、夹具支撑装置，所述气缸定位装置包括与所述气缸相连的气缸定位块4，所述气缸定位块4上设置有导套压板2，所述气缸定位块4通过支撑板6固定于所述底板；所述装配装置包括压板8、定位针15、卡子压板9、放置台10，所述压板8位于所述气缸1下端，所述压板8上的开孔与所述气缸1下端相配合，所述卡子压板9通过螺母固定于压板8上，所述定位针15内嵌于所述放置台10两侧；所述夹具支撑装置位于所述底板11下方。