[实用新型]一种可以固定在陡坡上的交通指示牌有效
申请号: | 201721441436.X | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN207376507U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 黄淦 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/658 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 400074 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 固定 陡坡 交通 指示牌 | ||
1.一种可以固定在陡坡上的交通指示牌,包括动力室(1)、挡板(2)、螺杆(3)、连接板(4)、连接杆(5)、指示牌(6),其特征在于:所述动力室(1)由外壳(1-1)、蓄电池(1-2)、电机(1-3)、电机支架(1-4)构成;所述蓄电池(1-2)通过螺栓固定连接在外壳(1-1)内部;所述电机支架(1-4)通过焊接固定连接在外壳(1-1)内部;所述电机(1-3)通过螺栓固定连接在电机支架(1-4)上;
所述连接板(4)由连接板主体(4-1)、铰链(4-2)、滑槽(4-3)、凹槽(4-4)、滑块(4-5)、螺孔(4-6)、活动板(4-7)构成;所述连接板主体(4-1)为三角形,连接板主体(4-1)的三个角处通过铰链(4-2)活动连有活动板(4-7);所述活动板(4-7)上设有凹槽(4-4);所述滑槽(4-3)设置在活动板(4-7)上,并且滑槽(4-3)与凹槽(4-4)相互连通;所述滑块(4-5)位于凹槽(4-4)内,并且滑块(4-5)与滑槽(4-3)间隙配合;所述螺孔(4-6)设置在滑块(4-5)上;
所述动力室(1)通过焊接固定连接在挡板(2)的一端;所述螺杆(3)的一端穿过挡板(2)与电机(1-3)的转轴连接,螺杆(3)的另一端与螺孔(4-6)螺纹配合;所述连接杆(5)的一端通过焊接固定连接在连接板主体(4-1)的中心,连接杆(5)的另一端通过螺栓固定连接在指示牌(6)后端。
2.根据权利要求1所述的一种可以固定在陡坡上的交通指示牌,其特征在于:所述挡板(2)截面的面积大于动力室(1)截面的面积。
3.根据权利要求1所述的一种可以固定在陡坡上的交通指示牌,其特征在于:所述挡板(2)右端面的表面涂有黑漆。
4.根据权利要求1所述的一种可以固定在陡坡上的交通指示牌,其特征在于:所述连接板(4)的面积与指示牌(6)的面积相同。
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