[实用新型]轨道交通用中压单芯电缆

权利要求书

1.一种轨道交通用中压单芯电缆，包括沿电缆径向由内至外依次设置的导体(1)、铠装层(7)和外护套(10)，其特征在于：在所述导体(1)与铠装层(7)之间设有采用挤包方式一次同时挤出依次分别为导体屏蔽层(21)、绝缘层(22)和绝缘屏蔽层(23)的三层结构的共挤层(2)；

在所述共挤层(2)与铠装层(7)之间还设有能有效防止水气沿电缆纵向侵入其内的半导电缓冲阻水膨胀带层(3)和金属屏蔽层(4)，其中，

半导电缓冲阻水膨胀带层(3)采用含超高强吸水树脂粉的膨胀带，以绕包方式布设于所述的共挤层(2)之外，所述膨胀带上的可膨胀表面沿径向朝外；

所述金属屏蔽层(4)由软圆铜丝构成，其以等间距疏绕方式设置在所述的膨胀带之外，所述可膨胀表面与金属屏蔽层(4)内层紧密相接。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：在所述金属屏蔽层(4)中穿插至少一根可对电缆轴向各处温度进行实时测量的测温光缆(41)，该测温光缆(41)与所述的软圆铜丝在该电缆圆周方向上并列设置，并且测温光缆(41)与软圆铜丝的走向与缠绕方式相同。

3.根据权利要求2所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：在所述金属屏蔽层(4)与铠装层(7)之间依次还设有疏绕的铜带层(5)和能有效防止水气沿该电缆径向侵入其内的综合阻水层(6)，其中，

所述铜带层(5)中的铜带厚度为0.08-0.15mm、宽度为25mm-40mm，其以与所述软圆铜丝绕向相反的方向间隔绕包在所述的金属屏蔽层(4)外；

所述综合阻水层(6)由阻水带层(61)、复合带层(62)和高密度聚乙烯层(63)构成，阻水带层(61)采用含超高强吸水树脂粉的膨胀带以绕包方式缠绕在所述铜带层(5)之外；复合带层(62)采用双面铝塑材质的复合带以纵包方式缠绕在阻水带层(61)之外；高密度聚乙烯层(63)以挤包方式设置在复合带层(62)之外。

4.根据权利要求3所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：所述铜带厚度为0.12mm，宽度为35mm，相邻两匝铜带之间的间隙为80mm-100mm。

5.根据权利要求3所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：所述阻水带层(61)中的膨胀带以后匝压接前匝的重叠绕包方式设置；所述复合带层(62)中的复合带采用热熔胶黏粘的纵包方式设置。

6.根据权利要求3所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：所述铠装层(7)由若干根非磁性的铝合金丝在所述高密度聚乙烯层(63)周壁上呈15度-20度角沿导体长度方向螺旋式布设。

7.根据权利要求2所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：在所述铠装层(7)与外护套(10)之间还依次设有低烟无卤包带层(8)和综合耐火层(9)。

8.根据权利要求7所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：所述低烟无卤包带层(8)以后匝压接前匝的重叠绕包方式设置在所述铠装层(7)之外；所述综合耐火层(9)设置在所述低烟无卤包带层(8)之外，其由隔氧层(91)和包带层(92)构成，其中，隔氧层(91)采用无机矿物材料以挤包方式设置；包带层(92)采用无碱玻璃丝以绕包方式设置在隔氧层(91)之外。

9.根据权利要求7所述的轨道交通用中压单芯电缆，其特征在于：所述外护套(10)采用环保材料的低烟无卤聚烯烃以挤包方式设置在综合耐火层(9) 之外。