[实用新型]转向管柱试验夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种转向管柱试验夹持装置，包括一个底座和两个竖直平行间隔布置的支撑架，两个所述支撑架的下端通过所述底座相连，两个所述支撑架的上端分别设有一组夹紧块模组，两组所述夹紧块模组之间夹装有一根转轴，所述转轴上沿轴向间隔安装有两块侧板，两块所述侧板的底边通过底板相连，所述底板的底面上吊装有用于安装固定转向管柱的转向管柱固定脚组件，一块所述侧板的外侧面上安装有导向柱，对应的所述支撑架的上端对应所述导向柱的位置设有导向板，所述导向板上设有导向弧形槽，所述导向柱的外端设有与所述导向弧形槽相配合的导向螺钉，所述导向螺钉位于所述导向弧形槽内。适用于转向管柱试验。

技术领域

本实用新型涉及一种试验转向管柱的装置，特别是涉及一种转向管柱试验夹持装置。

背景技术

目前，在汽车的生产装配与使用过程中，由于有时会出现转向管柱被压溃的现象，所以为提高转向管柱的质量，需要对转向管柱进行静态加载与冲击试验，以验证其是否能满足在正常使用情况下不会被压溃。具体地，一般先将转向管柱固定在夹具上，然后再通过压力设备对转向管柱进行静态加载与冲击试验，但现有的夹具非常简陋，而且无法实现转向管柱的翻转，因此，现有的夹具无法真正模拟转向管柱在真实使用情况下的受力情况，从而降低了试验的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种转向管柱试验夹持装置。

为了实现以上目的，本实用新型提供的一种转向管柱试验夹持装置，包括一个底座和两个竖直平行间隔布置的支撑架，两个所述支撑架的下端通过所述底座相连，两个所述支撑架的上端分别设有一组夹紧块模组，两组所述夹紧块模组之间夹装有一根转轴，所述转轴上沿轴向间隔安装有两块侧板，两块所述侧板的底边通过底板相连，所述底板的底面上吊装有用于安装固定转向管柱的转向管柱固定脚组件，一块所述侧板的外侧面上安装有导向柱，对应的所述支撑架的上端对应所述导向柱的位置设有导向板，所述导向板上设有导向弧形槽，所述导向柱的外端设有与所述导向弧形槽相配合的导向螺钉，所述导向螺钉位于所述导向弧形槽内。

通过底座将两个支撑架连成一体，然后在两个支撑架的上端分别安装一组夹紧块模组，接着在两组夹紧块模组之间夹装一根转轴，再在转轴上沿轴向间隔安装两块侧板，两块侧板的底边通过底板相连，最后在底板的底面上吊装有用于安装固定转向管柱的转向管柱固定脚组件，使用时，首先将转向管柱安装在转向管柱固定脚组件上，然后根据实际需要转动转轴调整转向管柱的角度，调整好后，固定夹紧块模组即可，操作简单方便且成本低；同时，加设的导向柱与导向弧形槽之间的配合方便了转向管柱角度的调整；而且，设计的导向螺钉既方便了安装，又方便了后期的更换。

在上述方案中，所述夹紧块模组包括夹紧座和夹紧块，所述夹紧座安装在所述支撑架的上端上，所述夹紧块将所述转轴夹紧固定在所述夹紧座内。

在上述方案中，所述转向管柱固定脚组件包括一块安装板和四根转向管柱固定脚，所述四根转向管柱固定脚分别安装在所述安装板上，所述安装板安装在所述底板的底面上。通过一块安装板将四根转向管柱固定脚集成在一起，这样方便了转向管柱固定脚的安装和后期的更换。

在上述方案中，所述导向柱与所述导向螺钉同轴布置，且所述向柱的轴线与所述转轴的轴线平行布置。

在上述方案中，所述侧板的顶边两角处分别设有倒角。通过在侧板的顶边两角处分别设计倒角，这样能防止误伤到工人。

本实用新型与现有技术对比，充分显示其优越性在于：

1、通过底座将两个支撑架连成一体，然后在两个支撑架的上端分别安装一组夹紧块模组，接着在两组夹紧块模组之间夹装一根转轴，再在转轴上沿轴向间隔安装两块侧板，两块侧板的底边通过底板相连，最后在底板的底面上吊装有用于安装固定转向管柱的转向管柱固定脚组件，使用时，首先将转向管柱安装在转向管柱固定脚组件上，然后根据实际需要转动转轴调整转向管柱的角度，调整好后，固定夹紧块模组即可，操作简单方便且成本低；