[实用新型]一种电致变色模组及后视镜有效
申请号: | 201721443258.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207586603U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 冯毅;周伟杰 | 申请(专利权)人: | 信利光电股份有限公司 |
主分类号: | G02F1/155 | 分类号: | G02F1/155;G02F1/15;B60R1/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 516600 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电致变色 模组 电致变色材料层 透明基板 反射电极层 后视镜 本实用新型 透明电极层 第二基板 第一基板 供电电极 集成一体 相对设置 反射面 复用 减小 反射 | ||
本实用新型公开了一种电致变色模组及后视镜,所述电致变色模组包括:相对设置的第一透明基板和第二透明基板;位于所述第一透明基板和所述第二透明基板之间的电致变色材料层;位于所述电致变色材料层与所述第一基板之间的透明电极层;以及,位于所述电致变色材料层与所述第二基板之间的反射电极层,所述反射电极层朝向所述电致变色材料层一侧为反射面。由上述内容可知,本实用新型提供的技术方案,通过设置反射电极层,以将电致变色模组的反射及供电电极集成一体而相互复用,避免设置两个单独的结构,进而能够有效的减小电致变色模组的厚度,提高电致变色模组的适用范围。
技术领域
本实用新型涉及电致变色结构技术领域,更为具体的说,涉及一种电致变色模组及后视镜。
背景技术
电致变色模组常用于汽车的后视镜中,能够提高驾驶的安全性能。当驾驶员在夜间行车时,如果后方有汽车行驶,大灯的灯光照在后视镜上,的强光照到驾驶员的眼睛上会使其产生眩光,瞬间眼前一片漆黑。这时候,如果前方有车辆或者行人,会很容易产生交通事故;带有电致变色模组的后视镜,其防眩目的原理是当强光照在后视镜上时,镜上的传感器把光信号送给处理器,经过信号处理后,对电致变色模组上电而使其发生变色情况,以吸收强光,进而削减强光的反射。但是,现有的电致变色模组的厚度较大,故而其应用不同器件时的占用空间较大,使得其适用范围较小。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种电致变色模组及后视镜,通过设置反射电极层,以将电致变色模组的反射及供电电极集成一体而相互复用,避免设置两个单独的结构,进而能够有效的减小电致变色模组的厚度,提高电致变色模组的适用范围。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种电致变色模组,所述电致变色模组包括:
相对设置的第一透明基板和第二透明基板;
位于所述第一透明基板和所述第二透明基板之间的电致变色材料层;
位于所述电致变色材料层与所述第一基板之间的透明电极层;
以及,位于所述电致变色材料层与所述第二基板之间的反射电极层,所述反射电极层朝向所述电致变色材料层一侧为反射面。
可选的,所述反射电极层为金属反射电极层或合金反射电极层。
可选的,所述反射电极层为银反射电极层、银铜合金反射电极层、铝反射电极层或铝钼合金反射电极层。
可选的,所述第一透明基板和所述第二透明基板均为玻璃基板。
可选的,所述电致变色材料层的材料与所述反射电极层的材料不发生反应。
相应的,本实用新型还提供了一种后视镜,所述后视镜包括电致变色模组,所述电致变色模组包括:
相对设置的第一透明基板和第二透明基板;
位于所述第一透明基板和所述第二透明基板之间的电致变色材料层;
位于所述电致变色材料层与所述第一基板之间的透明电极层;
以及,位于所述电致变色材料层与所述第二基板之间的反射电极层,所述反射电极层朝向所述电致变色材料层一侧为反射面。
可选的,所述反射电极层为金属反射电极层或合金反射电极层。
可选的,所述反射电极层为银反射电极层、银铜合金反射电极层、铝反射电极层或铝钼合金反射电极层。
可选的,所述第一透明基板和所述第二透明基板均为玻璃基板。
可选的,所述电致变色材料层的材料与所述反射电极层的材料不发生反应。
相较于现有技术,本实用新型提供的技术方案至少具有以下优点:
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