[实用新型]一种适用于集装箱箱体的复合金属板

说明书

本实用新型涉及金属板领域，具体涉及一种适用于集装箱箱体的复合金属板及其制造方法。该复合金属板包括金属基板(1)和所述金属基板(1)上下表面附着的聚合物层(3)，所述金属基板(1)上具有通孔(2)，所述通孔(2)内填充有与所述聚合物层(3)接合的聚合物。本实用新型中的复合金属板，通过在金属基板上设置通孔的方式，既可以减轻复合金属板的重量，而且在通孔内也填充聚合物层提供的聚合物下，提高了聚合物层与金属基板的结合强度，使得所得的复合金属板抗形变能力优良。

技术领域

本实用新型涉及金属板领域，具体涉及一种适用于集装箱箱体的复合金属板及其制造方法。

背景技术

对于集装箱一类的大型箱体容器，需具有一定强度和刚度。在制造加工过程中，其框架结构以及箱壁板所采取的材料有用钢材的，这类箱体容器结构强度高、稳固，但结构自重过大且不具备良好的耐腐蚀性能；有选用铝材的，这类箱体容器自身重量较轻，结构弹性优势突出；也有选用不锈钢的，制造出的不锈钢制箱体容器结构强度较高。还有在钢制框架结构的基础上，通过安装玻璃钢复合板的方式制造出箱体容器的，其耐化学性能较好，使用过程中能够承受较大的应力作用，但结构自重较大。

CN2369856Y公开了一种聚乙烯复合钢塑结构，该结构包括金属基体，并且在金属基体上有聚乙烯塑胶混合层，聚乙烯塑胶混合层和金属基体之间有塑胶底层，聚乙烯塑胶混合层外有聚乙烯层。该聚乙烯复合钢塑结构采用的塑胶底层引入有较活性的基团，通过活性基团的作用提高聚乙烯与金属基体之间的结合强度。这样的结合强度主要由塑胶底层的化学性质所确定，长期使用下，因物质变质，难以再发挥其所需的性能。

本实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗形变能力优良的且重量得到减轻的复合金属板。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种适用于集装箱箱体的复合金属板，该复合金属板包括金属基板和所述金属基板上下表面附着的聚合物层，所述金属基板上具有通孔，所述通孔内填充有与所述聚合物层接合的聚合物。

本实用新型中的复合金属板，通过在金属基板上设置通孔的方式，既可以减轻复合金属板的重量，而且在通孔内也填充聚合物层提供的聚合物下，提高了聚合物层与金属基板的结合强度，使得所得的复合金属板抗形变能力优良。

附图说明

图1是在涂覆聚合物层前的带有通孔的金属基板。

图2是根据本实用新型的一种优选的实施方式的复合金属板的通孔处断面图。

图3是波浪状的金属基板的结构示意图。

附图标记说明

1——金属基板；2——通孔；3——聚合物层。

具体实施方式

在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值，这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说，各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间，以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围，这些数值范围应被视为在本文中具体公开。

本实用新型提供了一种适用于集装箱箱体的复合金属板，该复合金属板包括金属基板1和所述金属基板1上下表面附着的聚合物层3，所述金属基板1上具有通孔2，所述通孔2内填充有与所述聚合物层3接合的聚合物。

如图2所示的，所述聚合物层3配置于所述金属基板1外表面，而通孔2内也配置有聚合物，由此通过该通孔内聚合物与聚合物层3之间的结合作用，可以增强聚合物层3与金属基板1的作用，包括物理作用和化学作用。特别是在聚合物层3与通孔2内的聚合物形成为一体的情况下。