[实用新型]用于电动汽车的暖风高压线束

说明书

本实用新型提供一种用于电动汽车的暖风高压线束，包括线缆，所述线缆的两端设有连接器，所述线缆包括导体、绝缘层、铝箔层、胶带层，所述绝缘层位于所述导体外，所述铝箔层位于所述绝缘层外，所述胶带层位于所述铝箔层外，所述连接器包括接触件、外壳、内连接件，所述接触件的一端通过压接方式与所述线缆连接，所述外壳包括了左壳体和右壳体，所述外壳的内侧以及线缆的外部通过镶嵌方式分别与内连接件、线缆固定连接。该高压线束具有良好的绝缘性能和屏蔽性，还具有耐化学、阻燃要求、低烟要求等，完全满足客制化需求。该连接器保证了整个线束高强度性、稳定性和密封性，因此能适应各类恶劣环境的使用。

技术领域

本实用新型涉及一种高压线束。

背景技术

基于能源和环保的要求，当前电动汽车已经成为汽车工业发展的另一主要方向。高压电气系统是电动汽车的核心部件之一。高压线束作为高压电气系统的关键零组件，为电动汽车运行的安全提供保证。普通的高压线束不能满足车用恶劣工作环境，并可能对汽车现有电路造成电磁干扰从而影响汽车各零部件的协调控制。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车的暖风高压线束，具有良好的绝缘性能和屏蔽性。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供用于电动汽车的暖风高压线束，包括线缆，所述线缆的两端设有连接器，所述线缆包括导体、绝缘层、铝箔层、胶带层，所述绝缘层位于所述导体外，所述铝箔层位于所述绝缘层外，所述胶带层位于所述铝箔层外，所述连接器包括接触件、外壳、内连接件，所述接触件的一端通过压接方式与所述线缆连接，所述外壳包括了左壳体和右壳体，所述外壳的内侧以及线缆的外部通过镶嵌方式分别与内连接件、线缆固定连接。

优选地，所述连接器与所述线缆连接处设有波纹管，所述线缆的直径不小于波纹管内径的3/4。

优选地，所述线缆与所述连接器之间设有固定卡扣。

优选地，所述铝箔层外还套有固定胶套。

优选地，所述绝缘层与所述铝箔层之间设有金属线编织层。

优选地，所述外壳前端嵌有连接块，两侧分别设有支撑肋和卡槽，所述内连接件与外壳之间设有一圈密封垫。

优选地，所述外壳为一体成型结构。

如上所述，本实用新型的用于电动汽车的暖风高压线束，具有以下有益效果：该高压线束具有良好的绝缘性能和屏蔽性，耐电压1000V以上；耐受高温等级: 辐照交联、耐温D级150℃；抗噪声能力: 屏蔽率95% (< 40dB )，还具有耐化学、阻燃要求、低烟要求等，完全满足客制化需求。该连接器保证了整个线束高强度性、稳定性和密封性，因此能适应各类恶劣环境的使用。

附图说明

图1为用于电动汽车的暖风高压线束的线缆的横截面结构示意图。

图2为用于电动汽车的暖风高压线束的连接器的主视图。

图3为用于电动汽车的暖风高压线束的连接器的侧视图。

元件标号说明：

1.导体，2.绝缘层，3.金属线编织层，4.铝箔层，5.胶带层，6.固定胶套，7.线缆，8.支撑肋，9.外壳，10. 连接块，11.卡槽，12.内连接件，13.接触件。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。