[实用新型]一种全粒面可变色的汽车革

说明书

本实用新型公开了一种全粒面可变色的汽车革，其特征在于：包括皮革，皮革外表面依次涂覆有底涂层、着色层、面层，所述底涂层和着色层在拉伸力作用下产生变色效应，所述底涂层表面设置有压花纹路，其丰富了汽车座垫革的风格种类，使汽车坐垫革极具观赏性的同时又不失实用性的本色。

技术领域

本实用新型具体地说是涉及一种全粒面可变色的汽车革。

背景技术

众所周知皮革行业一直以来在众多设计师的努力下，在他们的手中皮革变成了引领时尚潮流的元素，在皮革多元化的发展下，汽车坐垫革的风格种类相比服装革、鞋面革、以及沙发革而言显得比较单一单调。

随着汽车行业的快速发张，以欧洲为领跑者的消费者们开始越来越关注汽车坐垫革的风格外观等。因此汽车坐垫革的时尚型、艺术性也成为一个值得被关注的焦点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种全粒面可变色的汽车革，其在此背景下丰富了汽车座垫革的风格种类，使汽车坐垫革极具观赏性的同时又不失实用性的本色。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种全粒面可变色的汽车革，其特征在于：包括皮革，皮革外表面依次涂覆有底涂层、着色层、面层，所述底涂层和着色层在拉伸力作用下产生变色效应，底涂层起到封底提高防水性的作用，着色层内包含有水性染料，起到上色和遮盖皮革表面瑕疵的作用，提高产品利用率，面层起到固定以及提高产品表面耐磨耐水耐污等物理性能，同时增加产品表面手感和美观度；底涂层和着色层均含有变色蜡，变色蜡在拉伸力作用下产生变色效应。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述底涂层表面设置有压花纹路，设置有压花纹路提高产品的观赏性和艺术性，提高使用价值。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述面层分为第一面层和第二面层，将面层分为两次涂覆，这样使每层图层变得轻薄，减少干燥时间。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：该汽车坐垫革具有很强的观赏性和艺术性，并且经济实用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是压花纹路结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于已给出的实施例，本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

一种全粒面可变色的汽车革，包括皮革1，皮革1外表面依次涂覆有底涂层2、着色层3、面层4。

作为优选的，面层分为第一面层41和第二面层42，面层的主要成分为聚氨酯、丙烯酸及助剂，其干燥后形成保护层，是产品表面耐磨耐水耐污等物理性能。

底涂层2和着色层3包含有变色蜡成分，在拉伸力作用下产生变色效应。

需要说明的是，变色蜡为现有技术。

底涂层2表面设置有压花纹路21，该压花纹路21通过压花机进行压制，压花的目的就是为了实现汽车革表面产生全粒面的效果。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。