[实用新型]一种半挂车侧防护调节装置有效
| 申请号： | 201721446557.3 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207565526U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 吴红心;田付海;刘红杰 | 申请（专利权）人： | 邓州市华耀风神雷诺汽车玻璃有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42;B62D53/06 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 474150 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 半挂车 调节装置 防护 大梁连接板 侧防护装置 车头牵引 运输企业 本实用新型 连接螺纹孔 安全应用 安全运输 车辆大梁 车辆连接 从上而下 生命安全 行驶安全 车头 拖挂 大梁 保证 | ||
1.一种半挂车侧防护调节装置,包括半挂车本体和车辆连接大梁,其特征在于：在车辆大梁上固定连接有大梁连接板，在大梁连接板上从上而下设置有多个连接螺纹孔，在大梁连接板上设置有侧防护调节装置，该侧防护调节装置包括连接调节板，在连接调节板上设置有与大梁连接板上的连接螺纹孔相互对应的匹配螺纹孔，在匹配螺纹孔内穿接有固定螺栓与连接螺纹孔相连接；在连接调节板上还设置有向外部延伸的防护网连接管组,该防护网连接管组包括上防护网连接管和下防护网连接管,其中上防护网连接管和下防护网连接管均设置为直角弯曲弧面管,上防护网连接管和下防护网连接管的末端部还通过焊接固定连接；在防护网连接管组的末端部还固定有半挂车侧防护装置。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车侧防护调节装置，其特征在于：所述的连接调节板、防护网连接管组和半挂车侧防护装置之间均通过焊接连接固定。
3.根据权利要求2所述的一种半挂车侧防护调节装置，其特征在于：在防护网连接管组的在上防护网连接管和下防护网连接管的上部直角弯曲弧面管段之间还通过焊接固定设置有连接管固定板。
4.根据权利要求2所述的一种半挂车侧防护调节装置，其特征在于：在连接调节板和防护网连接管组之间还通过焊接固定设置有防护网加固板。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车侧防护调节装置，其特征在于：在车辆连接大梁上均布固定连接有至少两个大梁连接板，在每一个大梁连接板上均设置有侧防护调节装置。
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