[实用新型]一种汽车变速器换档执行机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车变速器换档执行机构,主要包括操纵盖壳体、主换档轴、换档指、换档波形槽、定位钢球、换档控制板、王字槽销、倒档拨块、扭簧、卡环、销钉、弹性销、螺栓，所述主换档轴安装在操纵盖壳体移动轴孔内，所述王字槽销、换档波形槽集成于换档指上，所述换档指与主换档轴用弹性销连接，所述定位钢球压装在操纵盖壳体凸台并抵在换档波形槽上，所述换档控制板用螺栓固定在操纵盖壳体内壁，所述换档指上的王字槽销连接至换档控制板,倒档拨块与扭簧套在销钉上，然后用卡环固定在换档控制板上。该设备将换档指、王字槽、倒档锁集成在操纵盖总成上，减少子零件数量，优化结构布置，提升变速器换档性能，达到轻量化设计要求。

技术领域

本实用新型涉及机动车部件，特别涉及一种汽车变速器换档执行机构。

背景技术

以往变速器的换档执行机构主要分布于变速器壳体和换档移动轴，包括固定在变速器壳体的王字槽机构，安装在换档移动轴的倒档锁机构。变速器通过王字槽机构可以实现快速斜向换档导向功能和限制档位位置，倒档锁机构可以防止整车前进时误挂倒档损坏变速器。这两种机构组件数量多，而且布置在变速器不同的位置，结构较分散，不利于集成式、轻量化设计，装配和维修拆卸复杂、繁琐。

发明内容

为了使装配和维修更简单可靠，实现轻量化设计，本实用新型的目的在于提供一种汽车变速器换档执行机构，该机构将倒档锁机构和王字槽机构集成在操纵盖总成上，同时在换档指上增加波形槽，不仅提升了换档性能，而且减少了子零件数量，优化结构布置，达到轻量化设计要求。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种汽车变速器换档执行机构技术，其特征在于：包括操纵盖壳体、换档杆、选档杆、主换档轴、带防尘罩油封、换档指、定位钢球、换档波形槽、换档控制板、王字槽销、倒档拨块、扭簧、卡环、销钉、弹性销、螺栓，其中，所述王字槽销、换档波形槽集成于换档指上，所述主换档轴安装在操纵盖壳体移动轴孔内，换档指与主换档轴用弹性销连接，定位钢球压装在操纵盖壳体凸台并对换档指波形槽处产生适当的预压力。换档时，由于换档指波形槽处定位钢球作用力，使换档时具有良好的吸入感，提升换档手感。所述换档控制板用螺栓固定在操纵盖壳体内壁，所述换档指上的王字槽销连接至换档控制板用于限制王字槽销位置。当2档换3档，4档换5档时，换档控制板给王字槽销提供斜向换档导向作用，达到快速斜向换档的功能。当换档完成，王字槽可以限制王字槽销位置，使变速器档位更清晰。倒档拨块与扭簧套在销钉上，然后用卡环固定在换档控制板上。当整车前进时误挂倒档，倒档拨块将王字槽销顶住，保证无法直接挂进R档，保护变速器。倒档锁集成在换档控制板上，减少了子零件数量，降低了重量和装配难度。

本实用新型设计采用倒档锁与王字槽结构一体化，并将王字槽销、换档波形槽集成于换档指。本实用新型结构减少了零件个数，降低了零件重量和装配难度，提高了装配效率，结构紧凑，节省了布置空间，同时提供了更加优越的换档性能，能更好的满足客户对换档性能和产品轻量化设计的要求。

附图说明

图1是本实用新型汽车变速器换档执行机构的结构示意图：

图2是本实用新型汽车变速器换档执行机构的内部示意图

其中：1、操纵盖壳体，2、定位钢球，3、选档杆，4、换档杆，5、带防尘罩油封，6、螺栓，7、主换档轴，8、换档指，9、弹性销，10、王字槽销，11、销钉，12、卡环，13、倒档拨块，14、扭簧，15、换档控制板，16、换档波形槽。

具体实施方式