[实用新型]一种内河船舶移动AIS移动接收器

说明书

本实用新型公开了一种内河船舶移动AIS移动接收器，包括壳体，所述壳体的一侧开设有通孔，所述通孔内贯穿有第一接线端，所述第一接线端的一侧固定连接有第二接线端，所述第二接线端远离第一接线端的一侧固定连接有第三接线端，所述第三接线端远离第二接线端的一侧固定连接有第四接线端，所述第四接线端远离第三接线端的一侧固定连接有第五接线端，所述第五接线端内插接有数据线，所述数据线远离第五接线端的一端插接有第六接线端，所述第六接线端固定连接在信号器的一侧。该内河船舶移动AIS移动接收器具有机动性强、便于携带、便于操作、接收信号稳定和减震效果强等优点。

技术领域

本发明涉及船舶自动识别系统技术领域，具体为一种内河船舶移动AIS移动接收器。

背景技术

AIS系统是船舶自动识别系统的简称，由岸基（基站）设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术和电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。船舶自动识别系统（AIS）由舰船飞机之敌我识别器发展而成，配合全球定位系统（GPS）将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频（VHF）频道向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，对船舶安全有很大帮助。AIS系统的主要功能是将船舶的标识信息、位置信息、运动参数和航行状态等与船舶航行安全有关的重要数据，通过VHF数据链路，广播给周围的船舶，以实现对本海区船舶的识别的监视。主要由船台设备和岸台系统两部分组成。其中，船舶AIS移动接收器是船台设备的重要组成部分。

但是目前市场上的船舶AIS移动接收器是台式设备，固定在船舱内，天线也固定在一个地方，无便携性可言，机动性差。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种内河船舶移动AIS移动接收器，具备机动性强、便于携带、便于操作、接收信号稳定和减震效果强等优点，解决了目前市场上的船舶AIS移动接收器，固定在船舱内，天线也固定在一个地方，无便携性可言，机动性差的问题。

（二）技术方案

为实现上述机动性强、便于携带、便于操作、接收信号稳定和减震效果强的目的，本发明提供如下技术方案：一种内河船舶移动AIS移动接收器，包括壳体，所述壳体的一侧开设有通孔，所述通孔内贯穿有第一接线端，所述第一接线端的一侧固定连接有第二接线端，所述第二接线端远离第一接线端的一侧固定连接有第三接线端，所述第三接线端远离第二接线端的一侧固定连接有第四接线端，所述第四接线端远离第三接线端的一侧固定连接有第五接线端，所述第一接线端贯穿在保护片内，所述保护片的两端开设有螺孔，所述螺孔内贯穿有螺钉，所述第五接线端内插接有数据线，所述数据线远离第五接线端的一端插接有第六接线端，所述第六接线端固定连接在信号器的一侧，所述信号器的顶部固定连接有天线，所述壳体的顶部开设有凹槽，所述凹槽远离第一接线端的一端开设有散热孔，所述壳体的底部固定连接有固定腿。

优选的，所述第一接线端为电源线接口，所述第二接线端和第五接线端均为天线连接器插口，所述第三接线端为外接海图仪插口，所述第四接线端为外接PC机插口。

优选的，所述第一接线端、第二接线端和第五接线端的外表面均设有螺纹。

优选的，所述信号器的背面固定连接有固定片。

优选的，所述天线的数量为两个，且所述天线为可伸缩天线。

优选的，所述壳体内部的底部固定连接有海绵层。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种内河船舶移动AIS移动接收器，具备以下有益效果：