[实用新型]一种可收放航空插头支座

说明书

本实用新型提供的一种可收放航空插头支座，包括壳体，壳体内部设有导向机构A和导向机构B，导向机构A和导向机构B共同组成导向机构，导向机构内设有衬垫，导向机构A和导向机构B在壳体内壁上上下自由移动；壳体底部设有底板，导向机构A和导向机构B安装在底板正上方。本实用新型公开的一种可收放航空插头支座，减少预留电缆长度，减轻飞机重量，更有效的利用机翼空间，改善航空插头的安装、取出、收回的环境，方便日常使用。

技术领域

本实用新型属于飞机机构设计技术领域，具体涉及一种可收放航空插头支座。

背景技术

大部分军用飞机在机翼上外挂武器或其它传感器，需要通过电缆和航空插头将外挂武器或传感器同飞机内部设备相连，以满足数据传输和供电需求。飞机不悬挂外挂物或传感器时，电缆和航空插头一般放置在机翼结构内部，航空插头使用卡箍固定；需要使用时，则打开机翼表面对应口盖，取出航空插头与外挂武器或传感器相连。

当前外挂武器或传感器与飞机的连接方式，需要在飞机上预留较长的电缆，并在机翼内增加航空插头的固定结构，不仅付出较多重量代价，对于翼型较薄的高速飞机，机翼内空间狭小，收纳取出电缆和航空插头也很不方便。

发明内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供一种可收放航空插头支座，减少预留电缆长度，减轻飞机重量，更有效的利用机翼空间，改善航空插头的安装、取出、收回的环境，方便日常使用。

为了解决本实用新型的技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种可收放航空插头支座，包括壳体1，所述壳体1内部设有导向机构A2和导向机构B3，所述导向机构A2和导向机构B3共同组成导向机构4；所述导向机构4内设有衬垫5，航空插头9固定在所述导向机构4上，并用衬垫5保护航空插头9；所述导向机构A2和导向机构B3在所述壳体1内壁上上下自由滑动；所述壳体1底部设有底板6，所述导向机构A2和导向机构B3安装在所述底板6正上方，所述底板6防止导向机构4下滑时滑出，即避免航空插头9下滑时滑出。

优选地，所述壳体1内壁纵向设有凹槽7，所述导向机构A2和导向机构B3上都设有凸台8，所述凸台8在所述凹槽7内上下自由滑动，从而带动导向机构A2和导向机构B3在壳体1内上下滑动。

与现有技术相比，本实用新型获得的有益效果是：

本实用新型公开一种可收放航空插头支座，采用导向机构在壳体内上下自由滑动的设计，使得航空插头在支座内上下滑动。飞机不挂载武器或传感器时，将航空插头沿壳体开槽向内侧推，嵌入机体内侧后，将口盖盖板固定于口盖开孔上，维持飞机外形；挂载武器或传感器后，取下口盖盖板，将航空插头沿壳体开槽滑至最低，连接挂梁上对应电缆插头，实现航空插头的自由收放，减少预留电缆长度，减轻飞机重量，更有效的利用机翼空间，改善航空插头的安装、取出、收回的环境，方便日常使用。

本实用新型公开一种可收放航空插头支座，结构简单，使用方便，可靠性高，并可进行系列化设计，适应各标准航空插头，不需要对航空插头成件进行修改。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型使用状态图。

图3为本实用新型拆解图。

图4为本实用新型安装示意图。

附图标记：1、壳体；2、导向机构A；3、导向机构B；4、导向机构；5、衬垫；6、底板；7、凹槽；8、凸台；9、航空插头。

具体实施方式

下面结合附图，对实施例进行详细说明。